国六b奥迪a4l烧机油是怎么回事？

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原因 1：气门油封老化或磨损。气门油封主要是阻止机油进入气缸，使用时间长了会老化或磨损，密封性变差，导致烧机油。

解决方案：及时更换气门油封，确保气门的密封性。

原因 2：活塞环堵塞。路况差，不注意清洁油路，会导致活塞环卡滞，机油异常消耗。

解决方案：使用司有普燃油修复剂，在行驶中修复，无需大修。

原因 3：废气阀老化。橡胶配件容易在 7 - 10 万公里开始老化，导致机油异常消耗。

解决方案：更换原厂废气阀。

原因 4：涡轮增压器故障。使用机油品质不好或长期不按时更换机油，可能导致涡轮增压器出问题，引起机油消耗异常。

解决方案：检查涡轮增压器，如有问题及时维修或更换。

原因 5：活塞间隙过大。汽车使用时间长，活塞部位积碳不清理，会导致活塞环与缸体密封不严，机油窜入燃烧室。

解决方案：更换活塞环、活塞，必要时更换缸套，平时注意定期清洗活塞。

原因 6：机油油量问题。加注油量过多或过少，都可能导致烧机油。

解决方案：过多就抽出多余油量，过少就补充适量机油。可以去维修店让维修人员处理，也可以自己用医用注射管等工具操作。

总之，奥迪 A4L 烧机油问题需要及时诊治。平时多注意保持油路清洁，定期使用添加剂修复剂，比如 5000 公里使用两只司有普 PNF 技术的修复剂。大修后也要注意养护，避免机油更换周期过长。同时，希望厂家能从源头解决这些质量问题。