西安奥迪a4l全时四驱怎么样？

奥迪 A4L 搭载的不是全时四驱，而是适时四驱，叫 quattro ultra 。

quattro ultra 是为了适配双离合变速箱研发的。之前的奥迪双离合变速箱适配传统四驱系统时，容易损坏变速箱或差速器，脱困能力也差些，所以有了 quattro ultra 四驱系统。

很多奥迪车型都搭载了 quattro ultra 技术，像 A7L、A6L、A5 等等。

它的核心部件是电控多片离合器式中央差速器，由发动机控制单元、变速箱控制单元等监测车辆是否需要四驱。机械部分有全轮驱动离合器和牙嵌式离合器，能切换两驱和四驱模式，需要四驱时能快速接通后桥传动，比如车辆起步、转弯、积水路面、中低速加速、低温、运动或动态模式等会启用四驱。正常行驶时前轮驱动扭矩占比高，特殊情况后轮轴驱动扭矩能达到 50：50。

quattro ultra 有主动性、预测性和反应迅速的特点，能提升车辆通过性和燃油经济性，但也有缺点。它以前轴驱动为主，后轴扭矩分配要达到 100%比较难，而且电控多片离合器式中央差速器在某些状态下可能过热、磨损，需要定期保养。

和竞品相比，宝马 3 系 xDrive 适时四驱以后轮驱动为主，操控性好；奔驰 C 级 4MATIC 是全时四驱，通过性和操控性更好，但燃油经济性略差。

总的来说，奥迪 A4L 的 quattro ultra 不是减配，而是为了和 7 速双离合变速箱适配，提升车辆整体性能。对于大多数城市驾驶场景，这套四驱系统是够用且实用的。