上汽大通T6O的发动机如何说明及使用？

柴油版搭载的是上柴的 VM2.8T 柴油发动机，采用 VGT 变截面涡轮增压技术和 BOSCH 第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率 150 马力（110kW），峰值扭矩 360 牛·米。传动系统匹配 5MT、6MT 或 6AT 变速箱，并创新开发了 Normal（常规）/Eco（经济）/Power（动力）三模驾驶模式，可根据不同路况调节。

汽油版提供 2.0T 和 2.4L 两款动力选择。2.0T 发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项技术，具有低速高扭的优势，最大扭矩可达 360Nm，额定功率为 165kW。2.4L 自然吸气发动机最大扭矩 200Nm，最大功率 100KW，且支持双燃料，可因地制宜进行油改气改造。

在使用发动机时，要注意以下几点：

加油方面，打开油箱盖之前，要先打开位于驾驶员侧车门的加油口门开启开关，从车内打开燃油加油口门。逆时针转动油箱盖，加油完毕后，顺时针拧紧加油口盖时需听到三声嘀嗒声。禁止将燃油与机油、煤油等液体混合，不要加太满。建议使用高质量无添加剂的燃油，加错燃油应立即检修。

节省燃油方面，油耗受车辆维护、驾驶方式和车辆负载影响。要定期维护车辆、检查轮胎压力，避免不当驾驶行为，不要增加不必要负载。

寒冷天气时，要使用符合冬季要求的燃油，停放在合适区域，行车结束后加油，按时间间隔更换燃油滤清器滤芯，维持蓄电池电量正常。

另外，燃油管路中的胶管要定期检查，每隔 10 年/16 万公里进行更换。