上汽大通d90柴油用的什么发动机

这台发动机有单涡轮和双涡轮两个版本。单涡轮增压发动机最大功率 163 马力，最大扭矩 375 牛·米；双涡轮增压发动机最大功率 218 马力，最大扭矩 480 牛·米。

该发动机采用了一系列先进技术，包括：

1. 两级涡轮增压器（VGT+WGT）：有助于增加低转速扭矩输出和高转速进气量，提升动力响应速度。

2. 水冷中冷器：降温效率更高，能提升空气密度和进气量，降低发动机热负荷。

3. 连续可变进气涡流技术：通过改变进气阀开口改善涡流比，使油气雾化效果更好，燃烧更充分。

4. 2000bar 高压共轨喷射系统：实现精确供油控制，提高燃油效率，减少废弃物产生。

5. 曲轴偏置：能提升燃烧效率、平均有效压力和充气效率。

6. 分离式冷却：类似房间分区控温，先集中冷却局部，再扩展到整体，使冷却更高效。

7. 高低压 EGR 模块：通过废气再循环降低氮氧化物产生，改善燃烧环境。

8. 二级可变排量机油泵：根据发动机运转工况提供适当机油量，保证润滑同时降低能耗。

此外，这台发动机的噪音控制出色，在试驾中与汽油版车型几乎无差别。在燃油经济性方面，预计装在 D90 上平均油耗在 7-8L 左右。它的冷机启动表现良好，在零下 35 度时启动时间在 10 秒以内。而且，匹配的是 ZF 的 8HP50 变速器，换挡顿挫感小，换挡速度快。

总之，上汽π柴油发动机技术先进，性能出色，在动力、油耗、噪音和可靠性等方面都有不错的表现。