方程豹在方便充电的情况下怎么样？

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首先，它配备了一键启动按键，位置合理且标识清晰，便于操作。充电方面，实测使用快充桩充电 10 分钟，电池电量增加 18%，与车辆电脑预计的用时基本吻合。而且，纯电续航里程表显为 55km，实际行驶中平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。

车内配置上，前排配备 2 个 USB Type-A 和 1 个 USB Type-C 接口，后排配备 1 个 USB Type-A 和 1 个 USB Type-C 接口，还有前、后排和后备厢的 12V 及 220V 电源，规格和数量丰富，实用性高。

舒适性方面，主/副驾驶座椅分别支持 12 向/10 向电动调节，前排座椅有加热、通风和按摩功能，后排座椅有加热功能。多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调节角度处于上游水平，前后可调节距离处于平均水平。后排座椅头枕可调节，舒适性好，前排中央扶手箱宽大且支持前后调节，能在驾驶时给予手肘支撑。

空间方面，前排触手可及的空间能合理放置测试用的固定物品，中控台采用上下分层式设计，杯架有升降功能和限位器。后备厢内部空间规整，利用率高，基础数值表现不错。

智能方面，语音交互系统能识别并执行多种指令，还能控制多种功能，且识别准确、反应迅速。

不过，方程豹也有一些不足。比如，未配备电动后备厢，便利性一般；门槛离地高度较高，在同级别车型中处于下游水平；前方视野在测试过的同级别车型中处于下游水平，左外后视镜视野盲区较大。