林肯冒险家 5 座 SUV 油电混合怎么样？

外观和内饰方面，前脸沿用林肯 Z 的栅格设计，更时尚大气，发光车标、贯穿式灯条和靠近车时亮起的灯带及车标，仪式感十足。车机有很大改进，27 英寸联屏从主驾贯穿到副驾，可根据副驾情况自动调整画面，芯片升级到 8155，操作更顺滑，还加入了 carplay。中控台下方钢琴式换挡按钮位置和工艺质感提升，按键布局更简洁，还增加了无线充电模块。音响是曼哈顿旗下顶级 Revel 音响系统，内置 14 扬声器，中置功放，音质出色。隔音方面，前排双层隔音玻璃，后排单层，全系标配 ANC 主动降噪。空间上和老款区别不大，后排座椅可前后调整 15cm。但后备箱减配了隔板和备胎，不太让人满意。

驾驶感受上，动力响应迅速，油电转换顺滑，无顿挫感。1.5T 油电混合动力系统配合 96kw 电机和 E-CVT 变速箱，行驶中提速轻松，能胜任各种驾驶场景。油耗方面表现出色，应对市区工况仅 4.71L，相比燃油版大幅降低。电池体积小，采用低镍三元锂电池，更环保安全。车胎轮毂方面，尊享 R18，尊雅 R19 的配置，轮毂造型更动感，但车胎取消了米其林轮胎。

优点有整车科技感提升，车机系统升级，增加 carplay 功能，油电介入顺滑，动力足且节能。缺点是取消了后备箱隔板、备胎，轮胎更换品牌，尊享版配置缺少车载新风系统，后视镜防眩目为手动，膝部气囊减配。

总的来说，林肯冒险家 5 座 SUV 油电混合虽有一些减配，但在外观、内饰、动力、油耗等方面表现不错，还是值得考虑的。