奥迪 a6l 水箱框架是塑料的吗

奥迪 A6L 的水箱框架是塑料的。它位于汽车前端，承载着冷却系统的水箱。由于是塑料材质，前部又没有任何金属横梁保护，所以如果发生托底，受损的几率比较大。一旦撞裂，只能整个更换，而且价格不低。

对于奥迪 A6L 更换水箱框架算不算重大事故的问题，答案并不绝对。如果只是水箱框架受损，车辆的主体结构如 A 柱、B 柱、C 柱、底板等完好，严格意义上可能不被归类为重大事故。但通常来说，更换水箱框架表明车辆曾经历了一定程度的正面碰撞。

从安全性能角度看，更换新的水箱框架且维修工艺规范、采用原厂配件的情况下，理论上车辆安全性能应能恢复出厂标准。不过，碰撞仍可能导致车身刚性、焊接强度等潜在变化，无法完全保证原有碰撞吸能效果和驾驶安全性。

在二手车市场，如果发现车辆有更换水箱框架的记录，通常会被视为经历过重大事故的迹象，会对车辆价值产生严重影响。

奥迪 A6L 诞生于大众的 MLB EVO 平台，底盘平整度好，有大面积护板覆盖，空气阻力和隔音降噪效果出色。前悬架采用多连杆结构，部件多为铝合金材质，能减轻车头重量和簧下质量，提高操控性，但副车架为双层冲压钢板。后悬架也是多连杆，上控制臂看似铝合金实际为钢，下摆臂为铝合金且有树脂护板。转向系统带有可变转向比功能，2020 款减配了后轮随动转向系统。四驱系统为适时四驱，正常行驶时 100%前驱，极端情况才四驱。防撞梁方面，前防撞梁为铝合金，有行人保护泡沫和压力传感器；后防撞梁也是铝合金，结构特殊，能保护尾箱盖。