奥迪a6l烧机油换哪种机油

如果您的奥迪 A6L 出现烧机油的情况，机油的选择需要谨慎。一般来说，以下几种情况和对应的机油选择供您参考：

烧机油小于 3000 公里 1L：可以考虑换改进油气分离器，机油方面选择品质较好的全合成机油。

烧机油大于 2000 公里 1L：这种情况可能是活塞环卡死了，需要换活塞总成。此时，机油应选择具有良好清洁能力和抗磨损性能的全合成机油。

奥迪 A6L 15 年以前的 2 代 EA888 发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，存在不同程度的烧机油情况。涉及车型有 A6L、A4L、Q5、Q3 的 1.8T、2.0T 等。

对于这种情况，如果要彻底解决烧机油问题，需要将发动机总成拆卸，进行一系列的更换和改进：

1. 更换改进水泵（全铝）。

2. 更换 3 代新款改进活塞总成，3 代发动机是分体式油环。

3. 改进链条机构 3 代。

4. 更换改进油气分离器（负压减小款）。

5. 更换改进法兰（铝制）。

6. 更换 4 只火花塞、4 只点火线圈以及进口油封、垫片等。

在安装这些部件时，需要使用精密扭力扳手，规范施工，以根治烧机油现象。

如果您的车在 20 万公里以内，只要没有拉缸，一般不考虑缸筒的问题。但需要注意的是，气门油封要顺便一起换，气门油封不是主要问题。

此外，在保养过程中，还可以使用司有普机油泥清洗剂和活塞环释放剂等产品，来清洁发动机内部，缓解烧机油的情况。但如果烧机油问题较为严重，还是需要进行上述的维修操作。