林肯领航员总统版有怎样的压迫感？

外观上，车头方正，硕大的镂空镀铬中网霸气尊贵，林肯 LOGO 夜间能点亮，气场强大。车身侧面犹如一堵墙，长轴总统版长度接近 5.7 米，轴距 3.3 米，高度接近 2 米，体量巨大，比路虎揽胜、劳斯莱斯库里南都更具压迫感。悬浮式车顶和 22 英寸大轮圈，以及超大外后视镜，增添安全感。车尾稍显单调，延续贯穿式灯组，后窗玻璃可单独开启，方便实用。

内饰方面，2073mm 的车身宽度让中控台设计富有层次，真皮覆盖，蓝色内饰配色典雅高贵。12.3 英寸全液晶仪表防反光好，配合 HUD 抬头显示，驾驶信息直观。10 英寸中控屏显小，内置第三代 SYNC 多媒体娱乐系统，常用功能好用。配置丰富，方向盘和油门刹车踏板电动调节，中控台实体按键操作便捷。前排座椅支持 30 向电动调节，包裹柔软且有按摩功能。第二排为双座行政布局，手动调节，待遇不如前排，有老板键等配置。空间巨大，第三排座椅承托性好，靠背可电动调节，后备厢容量惊人，三排座椅打开时也有不错进深，放倒后堪称逆天。

动态方面，动力搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 388 马力、峰值扭矩 680 牛·米，匹配 10 速自动变速箱和适时四驱系统。动力推动长轴版没问题，百公里加速 6 秒多有推背感，10AT 变速箱平顺性好。但动力响应较慢，与变速箱换挡逻辑和非承载式车身结构有关。底盘滤震不够完美，因空气悬架缺失，震动过滤不够柔和，车身与底盘分离感严重，但悬架行程长，隔音不错，适合高速巡航。