岚图iFree沿袭概念车设计了吗？

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从外观来看，前脸如同鲲鹏展翅，贯穿式羽翼前大灯和中间岚图 Y 形 LOGO 相配合，十分灵动。前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮毂等多处采用了“凌波微澜”设计，灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的波澜，壮美而生动。车身侧面采用轻微溜背式造型，A 柱到 D 柱的贯穿式宽大镀铬饰条让造型更生动，前轮轮毂上方也有“凌波微澜”设计，两个微凸的轮拱通过下沉式侧裙线条完美相连，增添动感，且带来流畅华丽的车身型面。还采用无外后视镜设计，由流媒体摄像头代替。车尾同样有贯穿式尾灯，与前脸大灯呼应。此外，全天幕玻璃车顶和宽体式设计为车尾增添时尚气息。

内饰方面，虽然车展现场岚图 iFree 的内饰未对外开放，但参考其首款概念车岚图 iLand 的智能座舱，中控台采用超大尺寸贯穿式三联屏设计，座舱内各细节型面通过莫比乌斯环带设计自然贯通，仿若豪华游艇。iLand 还有无副驾座椅设计，只设置可移动腿托，为老板位提供更开阔空间和舒适体验。换挡机构造型也很独特。至于岚图 iFree 量产后内饰设计元素的保留情况，还需等待。

动力上，岚图 iFree 全球首秀时未披露，但以其为原型的量产车将提供 MVP 多场景新能源动力解决方案，有纯电动和增程电动等多种动力方式，致力于提供纯电驱动驾乘体验。

总之，岚图 iFree 在外观和部分设计理念上沿袭了概念车，同时在一些细节和配置上进行了优化和调整，以满足量产的需求和实际使用情况。