老奥迪 a6l 正时皮带怎么换
2024-08-22 12:56:07
作者:lizhu1
老奥迪 A6L 正时皮带的更换步骤如下:
首先,为方便操作,将前杠全部拆下进行保养作业,连同风扇一起拆卸。因为要清洗水箱和更换正时,这样能提高更换效率,也能更彻底地处理水箱死角。
接着,拆卸正时皮带相关部件。被涂黄的是正时系统的外壳,分为上下两个部分,材质是工程塑料。拆下外壳,就能看到正时皮带。
然后,注意水泵也是需要更换的部件,上面布满污垢,会导致排水压力不足和水循环不够。涨紧器主要作用是紧固正时皮带,让其保持一定涨紧度,按照正确齿序啮合。
在更换正时皮带时,要注意安装方向,是顺时针方向,皮带上有标注。普利盘和发动机缸盖上分别有箭头,相对即可,曲轴的查看位置和方式类似。安装时,要用专用工具固定住左右两个凸轮轴,防止正时出现错误。
安装完毕后,进行涨紧皮带调试。涨紧器内部采用偏心轮设计路线,安装时左手内六角扳手顺时针拧到位置,右手也顺时针拧紧。但安装后一定要验证,防止螺栓安装不到位造成跳齿卡滞。
水泵通过三颗 M8 的螺栓固定,采用正时皮带驱动,不参与正时系统调节。
最后,安装完成后转动曲轴皮带轮,检查正时皮带是否正常,再安装其他附件。整个更换保养过程大概需要一天时间。
需要注意的是,正时皮带每 7 - 9 万公里就要更换,不要逾期。如果皮带产生割伤没及时发现断掉,会对发动机造成不可逆的伤害。更换正时皮带时,与其连接的过桥轮、涨紧轮等部件一般也要一起更换,因为它们设计的寿命类似。在 4S 店更换正时皮带价格较高,外面相对便宜些,但要保证配件质量和技师操作水平。
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