奥迪a6l烧机油怎么处理好

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奥迪 A6L 烧机油是个让不少车主头疼的问题。下面为您详细介绍处理方法：

首先，如果烧机油程度较轻，比如每 3000 公里消耗 1 升机油，可以考虑更换改进油气分离器。但要是烧机油比较严重，大于每 2000 公里消耗 1 升机油，大概率是活塞环卡死了，这就需要更换活塞总成。

对于 15 年以前的 2 代 EA888 发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，容易出现烧机油。维修时，要将发动机总成拆卸，更换改进水泵（全铝）、改进活塞总成（3 代新款），要注意 3 代发动机是分体式油环，还要更换改进链条机构 3 代、改进油气分离器（负压减小款）、改进法兰（铝制）、4 只火花塞、4 只点火线圈以及进口油封、垫片等。安装时一定要使用精密扭力扳手，规范施工，这样能根治烧机油现象。

另外，如果车辆行驶里程较长，还需要对发动机进行全面检查。比如检查气缸内部积碳状况，活塞环是否堵塞，缸壁是否有磨损等。对于积碳严重、活塞环堵塞的情况，可以先使用司有普油泥清洗剂添加到机油里，让其怠速运行五个小时，然后更换新的机油和机滤。接着，把机油款活塞环释放剂融入新机油，同时在汽油里添加燃油款活塞环释放剂，这个 2+12+6 治理方案能有效释放活塞环，解决烧机油问题。

需要注意的是，在解决烧机油问题后，日常养护也非常重要。要选择合适的机油，定期清理油路，避免长时间怠速或泡缸盘轴等不当操作。同时，定期检查车辆，确保发动机处于良好状态。