奥迪 q3 和林肯冒险家蓝色款有何不同？

销量方面，奥迪 Q3 深耕中国市场多年，月销 6000 - 7000 辆，今年前十个月累计销量 59107 辆，销量相对较高。而林肯冒险家作为国产化后的首款车型，自 2020 年 3 月上市以来销量节节攀升，目前月销量在 4000 辆左右。从单月销量走势看，冒险家的销量稳步提升，奥迪 Q3 则随整体车市起伏波动。

产品力方面，冒险家主打性价比，24.68 万元起售，全系标配 2.0T + 8AT 的动力组合、可变悬架、12.8 英寸中控大屏、倒车影像、电动后备厢等配置。奥迪 Q3 低配车型搭载 1.4T 发动机，高配才有 2.0T 发动机。驱动方面，两款车高配才有四驱车型，冒险家是适时四驱，奥迪 Q3 是全时四驱。最大功率与最大扭矩方面，奥迪 Q3 略逊于冒险家。内饰方面，奥迪 Q3 口碑较好，油耗也更低，冒险家则被诟病内饰老气、油耗高。空间上，冒险家表现更优秀。

用户画像方面，奥迪 Q3 的消费人群更年轻，主要是 27 - 30 岁群体，“90 后”人群占比 40.5%。冒险家的消费人群相对成熟，主要是 31 - 35 岁人群，“90 后”用户占比 33.3%。教育水平方面，冒险家覆盖了更多高知人群，奥迪 Q3 用户中专科、高中甚至小学以下的占比较多。

区域销售方面，冒险家在一级城市和二级城市的销量达到 65%，以中大城市为主。奥迪 Q3 市场更下沉，在四五六线城市的销量比重超过 1/4，卖得最多的是二级城市。