上汽大通D90Pr0用什么发动机

这款发动机具有一些显著的特点和优势。首先，在动力输出方面，其最大功率可达 160kW，峰值扭矩为 500N.m，这样的动力表现十分强劲，能够为车辆提供充沛的动力。

在技术应用上，它采用了多项先进技术。比如，国内首次应用的霍尼韦尔 VGT+WGT 两级增压技术，这使得低速扭矩提高 15%，功率提升 30%。还有 2000bar 高压共轨喷射系统，能让燃油雾化更好，燃烧性能更高效。

同时，为了降低噪音和震动，它配备了众多黑科技。像进气压后消音器，能消除气流 HISS 声；油轨/喷油器隔音罩，可增加喷油器压板强度；发电机解耦减震器，能减小轮系的转速波动；侵入式机油泵，安装于下缸体，沉入油底壳中降低噪音；双料注塑前盖，避免大平板噪音传递；顶部隔音罩，阻隔发动机顶部的高频噪音；优化的 FEAD Layout，避免附件前端的拍频声；双平衡轴，集成到缸体上的对置式平衡轴带涂层高机加精度静音齿轮；三明治油底壳，中间夹有隔音材料，有效降低发动机底部噪音；优化曲轴轴向止推间隙，有效改善发动机半阶次噪声。

不过，也有一些车主反映，这款发动机在实际驾驶中，动力感受可能没有数据看起来那么猛，比如相比一些大排量的车型，提速感可能会稍弱一些。而且，柴油发动机用久了可能会出现动力下降的情况。

总的来说，上汽大通 D90 Pro 的 2.0T 柴油发动机在技术和性能上有不少亮点，但也存在一些有待市场进一步检验和改进的地方。