奥迪 a6l 四轮定位的正确做法是什么？

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首先，要了解四轮定位的概念。四轮定位是检测汽车车架、悬挂构件、车轮三者之间及四个车轮之间，在 x、y、z 轴方向的角度位置关系，通过专用仪器精确测量后，对照原厂设计标准，对车辆进行调整和维修，让车辆恢复最佳状态。

在做四轮定位前，要进行一系列检查。比如检查轮胎气压，调整到规定压力；检查车身高度；检查车轮轴承间隙，必要时更换前轮轴承；检查轮辋及轮胎状态；检查转向传动杆系及球节头的松动程度；将车停在水平地面且不带行李或人；检查车轮，检查前悬挂松动程度；检查减振器能否正常运作。

接下来，将车辆安装到定位架上，摇动车辆前部和后部。调整顺序是先调整后轴再调整前轴。对于单个轴，先调整主销后倾角和外倾角，再调整前束角。因为调整主销后倾角时会使前束角度变化，而调整前束时不会影响主销角度和外倾角。

四轮定位参数包括总前束、前轴的单独前束、后轴的单独前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角等。正确的前束角与外倾角配合能减少轮胎磨损，补偿车轮外倾角产生的侧向力，使驾驶更稳定。过大的正前束会导致轮胎外侧磨损，直线行驶差；过大的负前束会导致轮胎内侧磨损，驾驶性能差。

车辆在行驶中，可能出现一些破坏四轮定位的情况，比如路面坑洞撞击、交通事故等。如果开车时撞到物体、轮胎胎肩有异常磨损、发现车辆操控异常，就应尽快检查四轮定位。

做四轮定位时，要选择专业维修店和经验丰富的技师，使用专业设备，确保定位结果准确可靠。