如何对上汽大通d90pro进行旋转座椅的改装

首先，得在网上找合适的转盘。一般来说，厚度不超过 4.5 厘米、质量较好的转盘就行，像马云家就有，两个大概 400 元。

然后，把车开到平时改装房车的厂，将第二排座椅拆下来。这一步比较麻烦，因为拆导轨需要把座椅底座全部拆下，固定导轨的螺母才能拆掉。所以得去中南汽配城找专门翻新汽车座椅的店，他们比较专业，有专门工具能复原座椅。

拆下来后，会发现座椅骨架钢管可能有浮锈，顺便除锈喷漆。由于原车导轨要前后移动，下压把手得留 2 厘米左右高度，所以要用 2 毫米厚的方管焊接垫高。焊接前要裁切方管，然后焊接到车上定位，最后焊接固定。

接下来，把转盘焊接到座椅上固定，这样效果好也牢固，不影响安全。但要注意，如果座椅不在导轨正上方，而是偏向车门一侧，旋转 180 度后，座椅会向中间偏移，导致另一个座椅无法旋转过来。所以得重新定位，尽量向车门靠但又不能影响座椅靠背放倒。

改装过程中还得注意，每个座椅虽然能 360 度旋转，但最好只转 180 度，因为底座下面有按摩和加热系统的连接线。另外，D90 没有专用转盘，要自己选合适的。如果利用原车导轨，需要垫高 2 厘米，否则导轨控制杆压不下去，滑不动。转盘定位时要尽可能把座椅靠近车门，中间多留出一些，不然两个座椅不能都转 180 度，可以先点焊定位，合适了再加固焊接。

总之，改装旋转座椅需要耐心和细心，按照这些步骤来，就能让您的上汽大通 D90 Pro 拥有更实用的旋转座椅啦。