如何清洗上汽大通g10 柴油版的dpf？

1. 切割清洗：将 DPF 切开，倒入特制药水进行清理，会产生白烟和黑色泡沫，这是清洗出来的脏东西。随后用水箱冲刷，再放入烤箱烘干，最后焊接装车。

2. 编程处理：如果出现 DPF 过载故障，可以把电脑板寄过来做编程处理，能节省不少费用且彻底解决问题。

3. 改进设计：将原车尿素喷嘴位置移至 DPF 段后端、SCR 段前端，适当提高油压并稳住油压，升级增压器，置入多个再生模型，让行驶时系统自生再生。

4. 解码器操作：当车辆无法自行再生时，使用解码器。进入诊断系统，选择相关功能，如复位、将碳载量模拟到 30 等，然后进行强再生。再生时车辆要处于空挡、手刹拉好、水温 70 多度以上，等待 40 分钟左右。

5. 拆下清理：如果再生无法解决问题，拆下 DPF 进行彻底清理，检查载体是否损坏，若损坏需更换全新真载体。

6. 不要用水洗和气吹：DPF 堵塞后，水洗和气吹不仅无法再生，还可能损坏 DPF 和 DOC，造成不必要的损失。

7. 诊断排查：读取故障码，拆下排气观察发动机直排，若直排良好，可对柴油催化器、颗粒捕捉器等进行无损清理，然后装车再生。

需要注意的是，在清洗 DPF 之前，要先检查进气岐管、排气岐管、废气管、缸内的情况，还要注意所用的柴油和机油是否符合标准。如果故障频繁出现，且无法通过常规方法解决，可以考虑找专业的第三方清洗或维修机构进行处理。