林肯冒险家的N档和D档是什么

林肯冒险家采用按键换挡方式，其 N 档和 D 档的位置可能让一些人觉得不太习惯，因为它们距离驾驶位相对较远。

其实林肯近几年都是按键换挡，分布位置虽有不同，但习惯后不会影响使用。就使用频率来说，除了起车按个 D 挡，平时确实用得不多。对于习惯红灯挂 N 挡的朋友，可能一开始会不太适应，但时间长了也能习惯。

关于 N 档的操作，按一下 N 档，是空档，平时停车不熄火时使用；按二下 N 档，是空档保持，一般在自动洗车机上使用，或者是驾驶员不下车的情况下使用。

另外，在驾驶过程中，比如侧方停车，需要多次前后挪车时，R 档和 D 档会多次切换。对于身材矮小的女士，可能操作起来会有些麻烦。

林肯冒险家上下坡档位选择

林肯冒险家是手自一体档位，分别为 P、N、D、R，没有低速档 M、L 档。走山路上坡时，一般情况下 D 档就行，因为有自动驻车不会溜车。

如果是长下坡，不能一 D 到底，否则容易烧刹车片。可以用拨片降档，降档后不踩油门不会升档，利用发动机阻力降速。当然，也可以换驾驶模式，比如泥地或雪地模式，会延迟换挡。

林肯冒险家的优缺点

优点：

1. 颜值高，整体造型线条犀利，动感十足，有内敛的美感，和林肯飞行家有相似之处。

2. 空间大，长宽高和轴距相比前代车型都有提升，前后排座椅采用人体工程学设计，乘坐舒适。

3. 设计感强，内饰焕然一新，有 12.8 英寸中控大屏和悬浮式空调控制面板。

4. 动力充沛，2.0T 发动机搭配 8AT 变速箱，驾驶感受好。

缺点：

1. 很多好配置都在顶配车型上，拉高了消费者的消费需求。

2. 整体配置没有和主流车企靠拢，比如全液晶仪表盘只在顶配上有。

3. 不支持 CarPlay 和 Carlife，手机无法和车辆投射。

2023 款林肯冒险家日常实用性

功能性配置：

1. 全车车门均支持无钥匙进入，一键启动按键存在误触风险。

2. 后备厢盖支持多种开启方式，带有防夹手功能。

3. 机舱盖启闭轻松，有双液压杆支撑。

4. 门槛离地高度 480mm，处于同级别中下游，上下车对儿童和老人稍不便。

舒适性配置：

1. 前排座椅有三档座椅加热和通风、按摩功能，后排座椅有两档加热功能。

2. 驾驶座椅可调节行程中规中矩。

3. 多功能方向盘可调节范围和角度较好。

4. 后排座椅有三个可调节头枕，中央头枕面积较小但填充物柔软。

5. 前排中央扶手面积宽大，但采用固定式设计，实用性欠缺。

多媒体配置：

1. 车内有多个 USB 接口，前后排均有分布，后排充电效率更高。

2. 语音助手不支持连续语音对话，但具备自定义唤醒词等功能，多数指令能识别操作。

空间配置：

1. 全车有 14 个储物空间，前排空间表现较好。

2. 后备厢开口宽大，内部规整，座椅支持电动一键放倒，地台右侧和盖板下方有小型储物槽。

安全配置：

1. 前方视野桩桶与车头距离为 3.14m，处于同级别中下游。

2. 后方视野桩桶与车尾距离为 11.4m。

3. 左侧外后视镜视野范围为 22.5°，右侧为 22.3°，右侧处于中上游水平。

4. 后雷达最远在 1.86m 感应到物体，持续蜂鸣阶段最远距离为 0.31m。前雷达最远在 0.55m 感应到物体，持续蜂鸣阶段最近距离也为 0.31m，均与经验值有差距。

5. 配备 360 度全景影像，画面清晰，支持虚拟雷达显示和随动转向辅助线，还支持广角拍摄。

6. 原地掉头最小路面宽度为 9.9m，处于同级别上游水平。

7. 除主驾车门，其余车门上方均配备拉手。