极氪001的车机叫什么

极氪 001 的车机系统硬件方面，中控台配备了 15.4 英寸悬浮式触控屏幕，屏占比为 80%，显示细腻，PPI 值高，能根据外界光线自动调整亮度，几乎无反光现象。传统仪表位置是 8.8 英寸窄条幅全液晶仪表，不影响驾驶员视野，能及时反馈关键车辆状态。屏幕下方有 5 个固定物理按键，包括前挡风除雾等。方向盘多功能按键采用触控+按键模式，左侧控制巡航系统，右侧有语音快捷按键，不过触控区域操作逻辑奇怪。换挡区域配备多媒体控制旋钮可调节音量。

软件方面，车机底层应用基于 Android 平台打造，左侧为可上下滑动的快捷访问区域能自定义，右侧是显示详细信息的大块卡片，虚拟按键为流行的扁平化设定。电子使用手册在二级菜单页面，容易查找。车机有用户问题反馈功能，还收集了常见问题方便查阅。但开关车门进出主驾位置时车机会自动开启或关闭，不太方便。

车机系统有着高通骁龙 820A 芯片加持，流畅度高，各界面切换几乎无延迟，UI 界面简洁，功能有待丰富，已能独立运行 B 站和爱奇艺视频。

舒适性方面，车辆控制功能大多集成在中控屏，如座椅、方向盘、外后视镜角度调节，前排空调出风口为隐藏式，角度电子控制，常用的空调及座椅通风调节有快捷按键，氛围灯功能在二级菜单。

导航用的是百度地图生态，支持触屏+语音激活，操作类似手机端，能语音更改目的地或添加途径点，准确率高，导航信息可显示在 HUD 屏幕。

影音娱乐方面，应用生态可扩展程度不高，极氪专区仅 6 款应用可选，但自带 B 站和爱奇艺视频，音乐内置酷我音乐盒，电台是常见的 FM 调频广播。

车载互联方面，手机互联功能要下载极氪 App 实现，远程控制功能购车后才能体验，车家互联基于百度互联生态，但未实测。

智能交互方面，智能语音助手默认唤醒词为“Hi EVA”，也可通过方向盘快捷按键唤醒，基于百度 AI 语义识别构建，语音识别率高，能实现多种操作，还能控制车内硬件功能。

驾驶辅助方面，配备 360°全景影像和底盘透视功能，可切换 2D 或 3D 效果及转向引导，有疲劳驾驶监测系统和流媒体后视镜，启动车辆时车轮未修正会有提醒。

后来极氪 001 免费升级了高通骁龙 8155 芯片，车机开机速度和应用启动速度明显变快，触控操作更流畅，达到主流智能手机水平，卡顿问题解决。内置导航地图由百度地图改成高德地图，增加不少功能。交互逻辑改变，系统界面更精致美观、布局更人性化，主界面以卡片形式排列组合，常用功能在主页面展现，可长按卡片拖拽移动或删除，有“下拉控制中心”功能，菜单里各项功能支持自定义排序及增减。语音交互功能提升，新增及优化语义 70 项，覆盖多种场景，实测表现出色，地库等信号不好的地方也能正确识别，因为部署了离线语音模型。但应用比较匮乏，系统内无内置应用市场，不支持车主安装第三方应用。

ZEEKR OS 3.0 系统涉及 25 个 ECU 升级优化，新增 29 项功能，体验优化 204 项，UI 界面采用直观易用的卡片式布局，分为 3 块功能区，左侧为快捷访问区域可自定义 18 项常用功能，中间为导航地图显示区，右侧为多媒体娱乐控制区，底部是固定常用按键。导航系统表现出色，语音输入表现好，支持自然语音输入关键词唤醒和自定义唤醒词，能识别超百万条语音指令，还能延伸至日常生活。

ZEEKR OS 3.2 新增“Eco-Heat” PTC 加热器与内冷凝器协同双效发热制暖模式，手机蓝牙解锁距离可调等功能。智能驾驶辅助系统硬件配备全面，此前的 ZEEKR OS 2.0 已推送多种功能，3.0 版本加入 LCC+ACC 全速域主动巡航控制，进一步完善智能驾驶辅助和提高行车主动安全，实际体验令人满意。