极氪performance怎么样？

性能方面，极氪 001 的 Performance 版本动力强劲。22 款 ME 版采用威睿双电机四驱，零百加速 3.8 秒，新款更是采用碳化硅新电驱系统，零百加速 3.3 秒。其加速不仅快，还考虑了用户体验，加速感略带延迟，动力汹涌澎湃的同时，不会让驾乘人员感到不适，适合城市公路驾驶。底盘调校和转向系统由路特斯团队调教，过坎滤震高级感十足，稳定性让人刮目相看。

操控上，极氪 001 的方向盘操控精准，驾驶起来得心应手。而且它还提供了丰富的驾驶模式，给用户很高的自由度。智能魔毯系统能根据路况自动调整减震器阻尼，确保驾驶的稳定性。空悬提供 5 档、最高 70mm 的可调高度，适应多样化路况。

外观上，极氪 001 外观辨识度高，蚌式青蛙日间行车灯前脸是其灵魂，虽评价两极分化，但越看越耐看。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，大量采用翻毛皮材料，手感和舒适度更好，以往的小问题也得到改善。

空间方面，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，空间利用率高。后排乘客可翘二郎腿，横向坐三个成年人不拥挤，后备箱储物能力强，可扩展至 2100L 空间，后排座椅能放平，能满足车内露营需求。

科技配置丰富，在 30 万级别中堪称碾压同行。如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等，新款还全系标配 8295 芯片、激光雷达等。

续航表现不错，在不同媒体冬夏续航测算中排名靠前。以 22 款 ME 版双电机为例，南北方差异大，在 20℃以上暖季，实际续航可达 550km-600km；南方 0-10℃冬季，实际续航 450km+；-10℃北方，实际续航 370km-400km。新款 001 得益于 800V 高压系统，续航进一步提升。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长。在极氪超充站，从 20%+充至 90%大概 30-40 分钟；在国家电网快充站，冬季用时更长。可利用“预约充电”功能让电池预热，建议剩余 30%电量开始充，充至 80%多结束，这是充电效率最高的阶段。新款 001 搭载 800V 高压系统，极大改善充电效率，且极氪在充电桩布局上很卖力。

车机方面，以往被吐槽，如今经过升级已大幅改善。自 22 年 7 月免费升级 8155 芯片后，车机功能和体验强大，智能语音响应及时准确，还有投屏、KTV 和打游戏等功能上线。新款搭载 8295 芯片，车机体验更丝滑，未来还将上线魅族车机。

OTA 升级方面，极氪是 OTA 频率勤劳的品牌，2023 年总计升级 6 次，平均每 2 个月 1 次，集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。

智驾能力是槽点之一，目前已上线全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力，北方等城市还在开放中。在没有 NZP 的路段，通过 ACC 自适应续航等功能，高速使用体验尚可。新款 001 智驾功能更强大，但相比其他品牌仍有进步空间。

售前售后方面，22 款 ME 版拥有三项整车售后权益，包括终身质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量。售前服务周到，售后可线上下单取送车服务，价格透明，服务热情专业，但维修速度有待提升。

总之，极氪 Performance 在性能、配置、空间等方面表现出色，是一款值得考虑的车型。