极氪performance怎么样?
性能方面,极氪 001 的 Performance 版本动力强劲。22 款 ME 版采用威睿双电机四驱,零百加速 3.8 秒,新款更是采用碳化硅新电驱系统,零百加速 3.3 秒。其加速不仅快,还考虑了用户体验,加速感略带延迟,动力汹涌澎湃的同时,不会让驾乘人员感到不适,适合城市公路驾驶。底盘调校和转向系统由路特斯团队调教,过坎滤震高级感十足,稳定性让人刮目相看。
操控上,极氪 001 的方向盘操控精准,驾驶起来得心应手。而且它还提供了丰富的驾驶模式,给用户很高的自由度。智能魔毯系统能根据路况自动调整减震器阻尼,确保驾驶的稳定性。空悬提供 5 档、最高 70mm 的可调高度,适应多样化路况。
外观上,极氪 001 外观辨识度高,蚌式青蛙日间行车灯前脸是其灵魂,虽评价两极分化,但越看越耐看。
内饰上,新款座椅内饰豪华感和科技感强,NAPPA 真皮材料全新升级,大量采用翻毛皮材料,手感和舒适度更好,以往的小问题也得到改善。
空间方面,5 米车长、2 米车宽、3 米轴距,空间利用率高。后排乘客可翘二郎腿,横向坐三个成年人不拥挤,后备箱储物能力强,可扩展至 2100L 空间,后排座椅能放平,能满足车内露营需求。
科技配置丰富,在 30 万级别中堪称碾压同行。如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等,新款还全系标配 8295 芯片、激光雷达等。
续航表现不错,在不同媒体冬夏续航测算中排名靠前。以 22 款 ME 版双电机为例,南北方差异大,在 20℃以上暖季,实际续航可达 550km-600km;南方 0-10℃冬季,实际续航 450km+;-10℃北方,实际续航 370km-400km。新款 001 得益于 800V 高压系统,续航进一步提升。
充电方面,100 度电池容量大,充电用时偏长。在极氪超充站,从 20%+充至 90%大概 30-40 分钟;在国家电网快充站,冬季用时更长。可利用“预约充电”功能让电池预热,建议剩余 30%电量开始充,充至 80%多结束,这是充电效率最高的阶段。新款 001 搭载 800V 高压系统,极大改善充电效率,且极氪在充电桩布局上很卖力。
车机方面,以往被吐槽,如今经过升级已大幅改善。自 22 年 7 月免费升级 8155 芯片后,车机功能和体验强大,智能语音响应及时准确,还有投屏、KTV 和打游戏等功能上线。新款搭载 8295 芯片,车机体验更丝滑,未来还将上线魅族车机。
OTA 升级方面,极氪是 OTA 频率勤劳的品牌,2023 年总计升级 6 次,平均每 2 个月 1 次,集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。
智驾能力是槽点之一,目前已上线全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力,北方等城市还在开放中。在没有 NZP 的路段,通过 ACC 自适应续航等功能,高速使用体验尚可。新款 001 智驾功能更强大,但相比其他品牌仍有进步空间。
售前售后方面,22 款 ME 版拥有三项整车售后权益,包括终身质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量。售前服务周到,售后可线上下单取送车服务,价格透明,服务热情专业,但维修速度有待提升。
总之,极氪 Performance 在性能、配置、空间等方面表现出色,是一款值得考虑的车型。
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