宝马5系和奥迪a6l 评测如何?
基础性能方面,在赛道操控上,宝马 5 系表现更优。弯道里,奥迪 A6L 侧倾幅度小,底盘支撑性强,重量分配上 5 系更均衡。过弯极限方面,A6L 给人惊喜,其原厂搭载的倍耐力 P0 轮胎抓地力比 5 系的倍耐力 P7 更好。四驱系统工作效率上,两车都不错。但直道加速上,5 系更强,最终在懂车帝金港国际赛车场,5 系跑出的圈速更快。刹车方面,A6L 表现更好。
后排乘坐空间上,两车打了个平手。假人测试显示,头部和腿部空间余量相差不大,腿部空间 A6L 长 5 毫米,头部空间 5 系高 15 毫米,后排中间地台都不太适合三人长途乘坐,坐垫长度也都不算长。
后排乘坐舒适性方面,20 和 50 公里每小时的速度通过减速带,两车颠簸程度相近,50 公里每小时时 A6L 路感更清晰。80 公里每小时时,A6L 依旧稳健,5 系则出现车轮离地,车内晃动明显,颠簸感严重。
日常驾驶舒适性方面,宝马 5 系的 2.0T+8AT 动力总成动力充足,换挡平顺,底盘过滤小颠簸能力强,隔音降噪不错但胎噪明显,转弯半径小,灵活性不错,不过座椅调整按键设计差。奥迪 A6L 双离合变速器在试驾中表现不错,换挡快,油门踏板线性,底盘与 5 系相似,轮胎滤振性与扁平比关系大,中低速隔音与 5 系差不多,高速噪音略逊,转弯半径略大于 5 系,偶有触摸屏死机问题。两车整体表现接近,细节有小瑕疵。
使用成本方面,油耗测试中,奥迪 A6L 百公里油耗 9.19L,宝马 530Li 百公里油耗 9.77L。保养费用上,按 3 年 6 万公里算,宝马 5 系需要 20151 元,奥迪 A6L 需要 15290 元,加上燃油费,6 年 6 万公里总花销,奥迪 A6L 更少,这个环节 A6L 获胜。
外观方面,奥迪 A6L 气场高端大气,新双脸版本进气格栅动感,大灯设计新颖,车身比例协调,尾部改动不大,尾灯辨识度高。宝马 5 系双肾格栅搭配扁平化大灯组更沉稳,运动套件车型运动感强,尺寸上长轴版有优势,尾部造型沉稳,排气双边单出,运动氛围足。
内饰方面,奥迪 A6L 科技感强,三块液晶屏精致,方向盘造型低配一般。宝马 5 系中控造型简洁,配色偏豪华,实体按键多,操作便利性高,全液晶仪表盘和中控屏显示效果不错,车机系统实用性高。奥迪 A6L 性价比高,功能体验更高级,可提供更多舒适性功能。
动力方面,奥迪 A6L 提供 2.0T 低功、高功和 3.0T V6 三款车型,传动系统均匹配 7 速双离合变速箱。宝马 5 系搭载 2.0T 高低功率发动机,传动系统均匹配 8 速手自一体变速箱。
操控性测试中,绕桩环节 A6L 车尾更灵活,极限更高,宝马 5 系底盘偏转向不足。麋鹿测试 A6L 成绩更好,轮胎抓地力和稳定系统表现不错,宝马 5 系控制更精致线性,但极限更早。
舒适性测试中,A6L 底盘柔软,面对连续颠簸从容,但快速经过凸起时有高频余振。宝马 5 系避振器干脆,底盘厚重感好,但因后轮缺气保用轮胎,过减速带撞击感明显。总的来说,宝马 5 系底盘更具高级感。
综上所述,两车各有特点,奥迪 A6L 在一些方面如烂路舒适性和使用成本表现更好,宝马 5 系在赛道操控等方面有优势,消费者可根据自身需求选择。
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