红旗越野车 h9 大改款 2022 款怎么样？

外观方面，它有着独特的气场。车头采用“高山飞瀑”式大尺寸进气格栅，14 条纵向镀铬饰条贯穿其中，大气非凡。从发动机舱盖延伸到中网的红色旗标，灵感取自故宫中轴线，辨识度极高。全系矩阵式大灯，LED 日间行车灯呈放平的 L 型，犀利有神，且与中网两侧灯带融为一体。车身侧面流畅，得益于 D 柱溜背造型，修长且富有力量感，隐藏式门把手也进行了精良性提升。车尾设计灵感来自中国传统建筑，两侧尾灯由贯穿式红色 LED 灯带相连，“红旗”汉字样式 LOGO 十分和谐。

内饰优雅且不失科技感。中控台营造出环抱式氛围，副驾前方运用多种材质，做工精致。三幅式方向盘造型优雅，部分区域打孔处理，中配及以上车型有方向盘加热。12.3 英寸全液晶仪表和同样尺寸的中控液晶屏，分别悬浮在方向盘前方和镶嵌于中控台，前者 UI 富有科技感，后者内置智能车载系统，功能强大。电子挡把顶部皮革包裹，手感扎实，一键启动按钮位于挡把前方。车厢隔音出色，全系标配 BOSE 音响，2022 款 3 款 3.0T 车型还升级了 14 扬声器，并加入音源修复和主动降噪技术。后排舒适度出色，轴距带来大空间，座椅包裹性和柔软度优秀，2022 款在后排中央扶手位置新增 7 英寸触控屏，可控制天窗、空调、娱乐等，豪华感增强，全景天窗也是全系标配。

动力方面，提供 2.0T 涡轮增压发动机+48V 轻混和 3.0T V6 机械增压发动机两种选择，搭配 7 速湿式双离合变速箱。2.0T 版本动力有 48V 轻混系统加持，与 3.0T V6 版本在动力输出从容感上有差别。底盘采用前双叉臂式、后梯形控制臂多连杆式四轮独立悬架，驱动形式为前置后驱，能有效过滤连续坑洼路段。主被动安全与驾驶辅助功能配备齐全，除最低配车型外，其余 5 款车型都配备 L2 级智能驾驶辅助系统。此外，车厢内重视空气质量，全系标配车载空气净化器、车内 PM2.5 过滤、负离子发生器等配置。

车型配置方面，2022 款红旗 H9 车系内共有 5 款车型，覆盖 30.98 - 53.98 万元价格区间。次低配车型比入门款贵 2 万元，但增加了智能驾驶辅助系统和舒适化配置。中配车型性价比很高，增加了全速自适应巡航、自动泊车入位等驾驶性配置，以及方向盘加热、HUD 抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅加热、通风、按摩、自适应远近光、流媒体后视镜、车侧迎宾旗标灯等车厢内配置。顶配车型采用 20 英寸轮圈和空气悬架，全车无钥匙进入和全车电动吸合门，第二排改为两座独立座椅，更显豪华。

不过，也有车主反映了一些小问题。比如雨刷不好用，冬天冷车内饰异响，后排中央扶手水杯架易坏，行车记录仪 SD 卡识别、流媒体后视镜和音响有故障，部分指示灯莫名亮起，智能自适应远近光和抬头显示不好用，驾驶安全设置限速提醒、盲区探测和氛围灯有问题，空调工作逻辑和无线充电不理想，倒车后视镜下翻和主驾座椅记忆易失灵，后排座椅加热有时不工作等。

总体而言，红旗 H9 大改款 2022 款在外观、内饰、动力等方面表现出色，配置丰富，对得起价格，但在一些细节功能上还有待改进。