极氪zeekr001黑武士怎么样？

在外观方面，它采用猎装造型和独特线条，极具力量感和辨识度，让人越看越喜欢。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，大量翻毛皮材料，手感和舒适度好。但老款存在一些小问题，如车门和座椅易留痕、安全带卡扣砸 B 柱留痕、座椅不舒服等。

空间方面，极氪 001 黑武士优势明显。车长 5 米、宽 2 米、轴距 3 米，空间利用率高。后排乘客可翘二郎腿，横向坐三人不拥挤，头部空间也宽敞。后备箱储物无敌，可扩展至 2100L，能放下多件物品，后排座椅还能放平供一家三口车内露营。

科技配置丰富，在 30 万领域堪称碾压。如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电、13 个车外摄像头、EVA 智能语音、雅马哈音响、21 寸大轮毂等。新款配置更优，全系标配 8295 芯片、激光雷达、800V 高压系统和金砖电池、电吸门等。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s。加速感略带延迟，动力汹涌澎湃，乘客无不适感，适合城市公路。底盘稳，滤震高级，由路特斯团队调教。

续航方面，不同温度和路况表现不同。暖季百公里电耗 16 - 18 度，续航 550 - 600km，达成率 90%+；南方冬季电耗 20 - 23 度，续航 450km+，达成率 78%+；北方冬季电耗 25 - 27 度，续航 370 - 400km，达成率 60%+。纯高速续航 450km+，高速与市区混合超 500km。单电机版本续航更长、电耗更低。新款 001 续航进一步提升。

充电方面，极氪超充站从 20%+充至 90%约 30 - 40 分钟，国家电网快充站冬季用时较长。利用“预约充电”功能让电池预热，剩余 30%电量开始充，充至 80%多结束，效率最高。新款 001 搭载 800V 高压系统，改善充电效率，极氪自建充电桩数量多，覆盖城市广。

车机方面，老款存在死机、卡顿、语音笨拙等问题，自升级 8155 芯片后，仅发生过 1 次冷车重启，多轮 OTA 升级后功能和体验强大，但仍有提升空间。新款搭载 8295 芯片，体验更丝滑，新增软件入口。未来或上线魅族车机。

OTA 升级频繁，2023 年总计 6 次，平均 2 个月 1 次，集中修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。最大一次 OS 5.1 完成 100 多项优化和新增，新增红绿灯导航读秒倒计时、丰富 HUD 小地图、一键落地锁等功能。

智驾能力是槽点之一，上市之初承诺的功能交付缓慢。目前高速 NZP 智驾能力在部分城市上线，新款已开放全国高速 NZP 和各种自动泊车等功能，老款将陆续开放。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，极氪采用直营服务模式，售前服务周到，无额外费用。售后主要网点是极氪家，但数量少，部分服务需去领克售后，维修速度有待提升，服务质量不错。

总之，极氪 001 黑武士是一款优秀的车型，但在智能驾驶等方面还有进步空间。