2016 林肯领航员和 lx570 哪款更好？

林肯领航员：

外观方面，这一代领航员变化很大，一体式隔栅取代分体式飞翼进气格栅，大气不少。双层冰球棍式日间行车灯和大量亮面镀铬装饰，提升了豪华度。22 寸多幅轮毂和平直腰线显稳重，贯穿式尾灯夜间辨识度高。整体外观张扬年轻，符合现代审美，锁车靠近时，日间行车灯等自动启动，很贴心。

内饰方面，整体配色舒适豪华，总统版该有的豪华配置都有，30 项可调节座椅、可调节方向盘和踏板，主副驾驶座椅按摩能减轻旅途疲惫。雅马哈工艺烤钢琴漆加木纹装饰，豪华感十足。钢琴按键式档位切换节省中控台空间。中央后视镜有 USB 接口，还有广角镜、第三排座椅头枕折叠等贴心设计。第二排选装中央扶手箱或放弃，能控制天窗，第三排有杯架、USB 接口且调节为电动。

赛道方面，领航员在赛道像大船，重心转移有漂浮感，弯道极限低，轮胎抓地力 60km/h 就较辛苦。动力上搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机，匹配 10 速手自一体变速箱，最大功率 415 匹，最大扭矩 670 牛米，数据出色，但车重 2 吨。乘客感受较舒适，底盘调校软，车身摇晃规律。

越野方面，领航员基于猛禽平台打造，四驱系统采用适时四驱，没低速起步挡。提供 7 种驾驶模式，极限越野表现差强人意，但舒适性好，能完成不太难的陡坡，让你感受不到太多摇晃。

雷克萨斯 LX570：

外观方面，雷克萨斯近几年设计走“天下之霸，唯我独尊”风格，大号纺锤形进气隔栅搭载在这车上，与车辆契合，显得凶悍。凌厉的“L”型日间行车灯与车身线条搭配，前脸孔武有力。轮圈双色哑光设计，车尾采用 L 型尾灯和分段式开启后备箱。整体给人凌厉之美。

内饰方面，颜色搭配和材料选择较沉闷，不偏向年轻风格，仪表盘双炮筒式，不如领航员全液晶仪表盘，中控台 12.3 英寸液晶屏不能触控，操作杆操作不顺手。但有很多非铺装路面车辆控制系统，中央扶手箱被设计成冰箱，后排空间出色，有 8 座版本。

赛道方面，得益于空气悬架，可将车身降到最低并采用运动加模式，表现比领航员顺利。搭载 5.7L V8 自然吸气发动机，最大功率 367 匹，最大扭矩 530 牛米，匹配 8 速手自一体式变速箱，数据虽略逊领航员，但像大坦克，给人更多信心和抓地力，更从容过弯道。

越野方面，LX570 是越野神器，配备非承载式车身，车身刚性强。前悬挂双叉臂式独立结构，后多连杆式布局，还有空气悬架系统可调节车身高度。有中央差速器牙嵌式机械差速锁、越野转向辅助和 5 速自动爬行控制系统等，能自动控制非铺装路面行驶速度和降低转弯半径。但前脸和尾部设计霸气，导致离地间隙变小，容易刮擦保险杠。

综合来看，这两款车各有特点。领航员豪华舒适，适合高速巡航和家庭出行；LX570 越野性能超群，赛道表现也不错。选择哪款取决于您的个人需求和偏好。