如何获取奥迪 a4l 时规盖拆卸图
所需工具：
17 开口扳手（拆高压油泵出油管）
T30 批头+加长杆（气门室盖螺丝，废气阀螺丝，真空泵螺丝）
T30 拐角扳手（凸轮轴电磁阀螺丝）
10 开口加长扳手（正时罩盖螺丝）
10 套筒（正时罩盖螺丝）
T20 批头（AVS 电磁阀螺丝）
12 角 M10 批头（高压油泵螺丝）
5-25 牛米扭矩扳手一把
电磁钻一把（可以快速拆卸螺丝）
1/4 棘轮扳手一把
化清剂 3 瓶
耐高温密封胶一瓶
扎带 10 根
拆卸步骤：
1. 拿掉发动机防尘盖，观察全貌。
2. 拆到废气阀，松掉点火线圈固定螺丝，拔掉 8 个 AVS 调节阀插头。
3. 拆掉真空泵和高压油泵，真空泵下面垫布，因其有机油流出，注意油道滤网别掉了。
4. 拆除前面正时盖上的凸轮轴电磁阀，也是 3 个 T30 螺丝。
5. 检查密封圈，必要时更换。
6. 用自制的 10 个的加长扳手拆正时罩盖螺丝。
7. 拆掉正时罩盖后，查看里面情况，如链条、涨紧器、滑轨等。
8. 用扎带捆绑凸轮轴，防止翘起过多影响后期安装气门室盖。
9. 至此，气门室盖完全拿掉，清理残胶，尤其是气门缸体上的，边铲边用吸尘器吸，防止掉进发动机堵塞油道。气门室盖拿回家用油污清洗剂清洗。
10. 清洗干净后试装，手动拨动 AVS 调节的凸轮轴位置，确保与气门室盖的轴瓦无冲突。
11. 用普通玻璃胶枪装发动机密封胶，打胶要均匀，多的地方用刀片刮掉。
12. 调节扭矩扳手到 10 牛米，从中间到四周依次拧紧螺丝。
13. 确认电钻搭配 T30 批头先预紧螺丝。
14. 更换老化的 AVS 调节阀密封圈。
15. 依次装回所有部件，再次确认所有插头和螺丝到位后，启动车辆，怠速 5 分钟左右，无异常即可上路行驶。
需要注意的是，一半车主不建议自己搞，因为需要各种工具比较多，且拆装气门室盖需要一定技术含量，尽量去正规的维修门店。
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