光与影的传说 岚图 free 这款车怎么样？

优点方面：

1. 智能化表现出色。中控台由三块 12.3 英寸屏幕组成的一体式屏幕，可自动升降，仪式感强。搭载高通 8155 芯片，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，手势控制反应灵敏。

2. 性能强劲。纯电版车型前后双电机，百公里加速成绩优秀，即使在舒适模式下起步也动力充沛。

3. 操控灵活。虽是中大型 SUV，但开起来灵活，路口转弯、市区掉头轻松。

4. 底盘优秀。双叉臂+多连杆的底盘结构，全铝合金材质，偏向操控，滤振效果好，还配备空气悬挂，可自动调节软硬和高度，高速过弯时侧倾不严重。

5. 内饰环保。新车基本无异味，适合有小孩的家庭。

6. 续航提升。纯电续航对比老款提升 80%，实际能跑到 180 公里左右，保电后馈电油耗百公里 7 个左右，满电满油能跑 1000 公里左右。

7. 充电功率高。最大充电功率达 60 - 70 千瓦，节约充电时间。

8. 动力能耗平衡。零百加速快，能耗能控制在十七八个。

9. 外观大气。棱角分明，机械感足，车长 4 米 9，轴距 3 米，回头率高。

缺点方面：

1. 辅助驾驶系统高阶功能未完全开放，有待后续 OTA 升级。

2. 车机便利性一般，与理想、华为等车企的车机相比还有差距。

3. 后排座椅角度不可调，乘坐舒适性一般。

4. 雪地模式下，虽然动力输出控制不错，但在极端雪地路况下，轮胎表现可能影响行驶稳定性。

5. 座椅对于屁股较大且喜欢叉开腿坐的人不太友好，长时间驾驶会导致左侧屁股靠外部分麻木。

6. 方向盘中间和仪表台位置是塑料材质，可能会产生色差。

7. 空气悬架高度要跟驾驶模式匹配，不能独立设置某一高度。

8. 胎噪较大，隔音有待优化。

9. 车机反应有待提高，逻辑不够简洁，存在卡顿现象。

10. 充电策略保守，速度较慢。

总体而言，岚图 FREE 在很多方面表现出色，结合其终端市场的优惠，具有一定的性价比，但也存在一些需要改进的地方。