红旗h9变速杆没有m s l挡是怎么回事？

1. 变速杆定位球头的定位零件失效，导致无法精准控制档位。

2. 变速杆下端球形工作面磨掉，使得变速杆不能控制拔叉或者拔头的拔槽，从而影响档位切换。

3. 离合器不能彻底分离，而变速器的换挡结构工作正常。这种情况下，可通过调整离合器或者更换离合器零件解决。

4. 拨叉有松动、弯曲变形严重或磨损严重，变速杆的运动到位，但拨叉的运动不到位，造成严重的撞击且挂不上档。应打开变速器盖，进行检查维修，必要时更换拔叉。

针对这些问题，可以采取以下解决办法：

1. 对于变速杆定位球头的定位零件失效，通过维修来排除故障。

2. 变速杆下端球形工作面磨掉的情况，需要更换变速杆。

3. 若是离合器的问题，调整离合器或者更换相关零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙。

4. 拨叉出现问题时，打开变速器盖检查维修，严重的需更换拨叉。

此外，如果红旗 H9 出现挂挡不走的情况，原因和解决方法如下：

原因：

1. 油路堵塞，如油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞，占比 14%。

2. 变速箱故障，如齿轮磨损/损坏、同步器故障、液力变扭器问题，占比 16%。

3. 传动系统问题，如传动轴损坏、万向节故障、差速器故障，占比 15%。

4. 发动机问题，如缸压不足、火花塞故障、燃油供给问题，占比 13%。

5. 电子系统故障，如电控单元故障、传感器故障、线路故障，占比 12%。

6. 液压系统故障，如液压泵故障、液压油泄露、液压缸故障，占比 15%。

7. 机械连接故障，如变速杆连接故障、齿轮杆损坏、选择器联动故障，占比 15%。

解决方法：

1. 油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞，一般需要油滤器更换、油管清理、喷油嘴清理/更换，维修成本约 2200 元。

2. 齿轮磨损/损坏、同步器故障、液力变扭器问题，一般需要齿轮更换、同步器更换、变扭器更换，维修成本约 7500 元。

3. 传动轴损坏、万向节故障、差速器故障，一般需要传动轴更换、万向节更换、差速器修理，维修成本约 5000 元。

4. 缸压不足、火花塞故障、燃油供给问题，一般需要增压、火花塞更换、燃油系统检修，维修成本约 2300 元。

5. 电控单元故障、传感器故障、线路故障，一般需要电控单元更换、传感器更换、线路检修，维修成本约 3100 元。

6. 液压泵故障、液压油泄露、液压缸故障，一般需要液压泵更换、补充液压油、液压缸更换，维修成本约 3000 元。

7. 变速杆连接故障、齿轮杆损坏、选择器联动故障，一般需要变速杆修理、齿轮杆更换、选择器联动修理，维修成本约 2700 元。

以上成本仅供参考，实际成本可能因车型、地区、维修店等因素有所不同。