林肯冒险家 2.0t 四驱性价比高吗

先看动力，2023 款林肯冒险家全系标配新一代 2.0T 高功率发动机，最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，匹配 8 速自动变速箱，0-100km/h 加速时间 7.2s。这套动力组合相当强劲，无论是日常驾驶还是高速超车，都能轻松应对。而且在实际驾驶中，中后段提速依然有力，制动表现也很出色，线性程度以及制动信心都不错。

外观方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 设计语言，前脸配备星辉点阵式进气格栅，两侧自适应 LED 前大灯搭配贯穿式 LED 日间行车灯，中间的林肯 Logo 也支持点亮，整体时尚潮流。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4612x1887x1630mm，轴距为 2711mm，车侧采用贯穿式腰线，营造出悬浮式车顶之感，车尾采用 Super Red 贯穿式 LED 尾灯设计，搭配贯穿式镀铬饰条和林肯英文字母 Logo，下包围采用贯穿式排气口装饰件，真实的排气口隐藏在车底，采用双边两出的布局。

内饰方面，全新林肯冒险家取消了大部分物理按键，取而代之的是 12.3 英寸仪表屏+27 英寸贯穿式中控屏和副驾屏，达到 4K 分辨率，内部集成多种功能，还支持智能语音交互。方向盘采用两幅式设计，盘面上集成了快捷触控式按键，与之搭配的是 12.3 英寸全液晶仪表和 17 英寸全彩 HUD。经典的按键式电子换挡得以保留，下方留有空调控制触控面板、储物格、充电口和无线充电板。

舒适配置上，冒险家搭载哈曼集团旗下音响品牌 Revel®，拥有 14 个扬声器，提供多种音效。座椅采用 Savannah 半苯胺皮质，前排座椅支持 24 向电动调节，腿托可左右独立调节，还有加热、通风、主驾记忆和按摩功能。后排座椅坐垫增厚、加长，椅背支持调节，空间灵活度高，后备厢空间在后排座椅移动的情况下变化较大。此外，还搭载“新风管家”系统和蓝盾系统。

在动态驾驶方面，车辆分为标准、节能、运动、湿滑共 4 种驾驶模式，标准模式基本能应对大部分工况，在四驱和两驱模式间无缝切换。底盘搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配备 CCD 自适应悬挂系统，在面对非铺装路面和细碎颠簸时表现不错。NVH 方面，全车共 22 个声学包，引擎舱采用双层隔音墙设计，车窗均搭载双层夹胶玻璃，加上车内的 ANC 主动降噪系统，风噪和发动机噪音控制较好，路噪和胎噪在一些粗糙路面会略微明显。智能驾驶方面，配备新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助驾系统，新增车道内动态避让功能和 ALC 辅助变道系统，但整体表现达到同级平均水平。

综上所述，林肯冒险家 2.0T 四驱在动力、外观、内饰、配置等方面都有出色表现，性价比还是比较高的。