18 款奥迪 a6l 低速顿挫感是怎么回事

1. 升挡顿挫：变速箱相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，在换挡瞬间产生顿挫。

2. 降挡顿挫：能量回收系统介入，驾驶者松开油门或踩下制动踏板时，发电机会工作，给发动机造成负担，影响转速，导致发动机与离合器片转速不同步，从而产生顿挫。

3. 低速频繁换挡：在低速行驶时挡位在一二挡间频繁切换，离合器不断分离和结合，短时间内不能顺利完成动力传输，造成常见的低速顿挫。

4. 涡轮增压介入：低转速时涡轮增压介入，影响发动机转速，可能产生顿挫感。

5. 变速箱挡位程序设定问题。

6. 变速箱内部脏污和杂质：导致不能有效调节变速箱油压，造成顿挫。

7. 变速箱散热问题：散热不良使变速箱异常高温，影响变速箱油性能，超过 120℃时，橡胶密封材料变硬，造成变速箱渗漏，影响油压产生顿挫。

8. 离合器磨损或损坏：7 速双离合变速箱的两组离合器交替工作，磨损或损坏时，升降挡会造成冲击，导致变速箱异响和顿挫。

9. 变速箱内部轴承磨损：车辆挂空挡时有异响，踩下离合器后异响消失，可能是内部轴承磨损、齿轮啮合不良。

10. 变速箱油问题：油位偏低或油质变坏，行驶中换挡时有“咔咔咔”声，触摸变速箱外壳烫手。

解决办法：

1. 对于升挡和降挡顿挫，如果是在质保期内，可去 4S 店免费处理；出保的话，4S 店更换费用在 2 - 3 万元左右，维修厂在 1.5 - 2 万元左右。

2. 针对低速频繁换挡顿挫，注意驾驶习惯，在市内拥堵频繁给油刹车时最好用 M 挡。

3. 若是涡轮增压介入导致，一般无需特别处理，属于正常现象。

4. 变速箱挡位程序设定问题，可去 4S 店重新设定。

5. 变速箱内部脏污和杂质，需拆解变速箱进行清理，费用根据质保情况而定。

6. 变速箱散热问题，检查并修复散热系统，质保期内 4S 店免费处理，出保后 4S 店处理价格约 200 - 300 元/升，维修厂约 120 - 200 元/升。

7. 离合器磨损或损坏，拆卸、解体变速箱进行维修，质保期内 4S 店免费，出保 4S 店费用 2 - 3 万元，维修厂 1.5 - 2 万元。

8. 变速箱内部轴承磨损严重直接更换变速箱，齿轮啮合不良且异响声不大可继续磨合，严重则更换。质保期内 4S 店免费，出保 4S 店 2 - 3 万元，维修厂 1.5 - 2 万元。

9. 变速箱油问题，添加或更换变速箱油，质保期内 4S 店免费，出保 4S 店约 200 - 300 元/升，维修厂约 120 - 200 元/升。

如果您的车出现低速顿挫问题，建议及时检修处理，确保行车安全和舒适。