极氪001素车音响效果如何？

极氪7X 参考价：即将上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

如果是全新极氪 001，它搭载了 001FR 同款的 28 扬声器（包含 4 对头枕扬声器）峰值功率 3000W 的带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响不仅支持 7.1.4 杜比全景声，还有 32ch 通道，包括 4 天空声道、7 平面声道、1 重低音声道，全系标配，音效震撼立体，不管高速还是拥堵路段，都能带来清晰流畅的播放效果，特别是播放高品质音乐时，强大的音效处理能力让每个音符都清晰可辨。

而旧版极氪 001 的音响系统就逊色一些，虽也是 YAMAHA 音响但得选配，在扬声器数量、功率和音效处理方面都比不上新版。

另外，极氪 001 音响在行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间。对于原车带雅马哈低音的配置或不带低音的配置，都能装补形箱低音。但原车雅马哈低音箱是轻薄注塑箱体，容易共振共鸣，低音效果不佳还容易拖尾，全铝合金箱体能降低共振，低音干净无拖尾，内置 10 寸单元低频量感更足。不管升级补形箱低音还是用原车雅马哈低音，都建议在侧壁做隔音强化。

原车 8 喇叭前 2 分频后 2 分频，12 喇叭前 3 分频后 2 分频还有 1 个中置和 1 个低音。8 喇叭可升级无损补型低音箱和中置单元，12 喇叭的原车雅马哈音响基础上提升，常见方案是前声场三分频换成更好更专业的三分频套装。

不管是 8 喇叭还是 12 喇叭配置，常见的升级建议是加装 DSP 音频处理器处理音场音乐信号，预算足可升级多路输出的 DSP 功放，进一步追求就用 DSP+专业后级功放驱动。

音响改装有百改低为先和音响未行隔音先行的说法。原车为轻量化和续航，门板钣金和 NVH 抑制用料有限，噪音影响音效音质。升级四门隔音，内外层铺贴隔音止震板减少共振共鸣，内饰板加隔音棉吸附杂音驻波。四门隔音加上行李箱低音位隔音，还可做全车隔音强化升级，让车厢更静谧，音响发声环境更好。

没选配雅马哈音响的原厂音响，有人觉得很拉胯，连 40 分都不到，高音低音不足，没动态感，比一些其他车型的原车音响差。