上汽大通 maxus 和 PLUS 有什么区别？

动力方面：

上汽大通 MAXUS G50 PLUS 依旧搭载 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合的组合，动力参数在扭矩方面与竞品相比不占优势。油门踏板调校偏软，动力响应有延迟，低速时发动机和变速箱默契度一般，有顿挫感，起步需控制转速。中高速时表现不错，变速箱换挡平顺，超车响应及时。有换挡拨片，但换挡响应速度稍慢，刹车踏板初段偏软。

外观方面：

G50 PLUS 基本和 G50 一致，是紧凑型 MPV。新车前脸采用全新设计，名为“智聚四海”的宽格栅设计，上格栅熏黑，下格栅镀铬，形成反差，提升视觉冲击力。大灯与进气格栅融为一体，内部为 LED 光源。车身侧面有肌肉感，采用悬浮顶和后排隐私玻璃，尺寸方面在长度和高度上相比竞品有优势。车尾部分下包围和横贯左右尾灯的镀铬件有变化，还加入了 G50 PLUS 字标。

内饰方面：

G50 PLUS 内饰主要变化在换挡区域，采用全新电子怀挡机构，空间利用率更高。新增肉桂棕配色，有家居感。方向盘采用人体工程学设计，皮质包裹，有多功能按键，握感舒适。配备 12.3 英寸全液晶仪表，显示效果和功能丰富，有三套主题可切换。车机系统采用蜘蛛智联 2.0，深度整合腾讯智慧出行核心能力与生态，具备车载微信等功能。空调功能集成在触控屏内，常用功能做成实体按键可能更方便。舒适性配置丰富，有 HUD 抬头显示、360 全景影像等。智能驾驶辅助方面，搭载 ADAS 系统，功能包括 ACC 自适应巡航等，可实现 0-130km/h 全速域跟车。配备全景天窗，座椅采用双色设计，支持主副驾电动调节和电加热，第二排座椅支撑性较软，有后排出风口和小桌板。乘坐空间方面，无论是第二排还是第三排都有足够空间，第三排座椅靠背支持两档可调，有侧窗。后备厢常规容积 406L，第二排座椅可放倒，空间能满足大件物品搬运需求。

而上汽大通 MAXUS G20 PLUS 方面：

轴距 3198mm，车身尺寸超越同级。外观精致体面，有多处银色镀铬装饰，档次感提升明显。车内有 12.3 英寸悬浮式大屏和斑马 2.0 系统，实用且具娱乐功能。搭载“蜘蛛智联-网中网”系统，功能强大，集成多种一键模式，可通过手机或语音控制车内功能。二排有 4D 豪华私享 VIP 座椅，全包覆式顶级牛皮，符合人体工学，支持多项调节和功能。该系统考虑商务办公和家庭娱乐需求，融合 5G 技术，内置多种娱乐资源。动力有汽油和柴油版本，汽油版搭载 2.0T 缸内直喷涡轮增压发动机，匹配采埃孚 8 速手自一体变速箱，动力强劲，换挡平顺，底盘滤震不错。配置丰富，不同版本配置有所差异。