极氪001车辆品牌型号怎么样？

外观方面，极氪 001 的外观评价两极分化，有人爱有人厌。其标志性的“爪型”日间行车灯与下方贯穿式大灯分体式大灯组，发动机盖上隆起的筋线充满力量感。溜背式轿跑设计、隐藏式门把手和无边框车门，大尺寸轮毂配四活塞刹车卡钳和空气悬挂，可实现五档高度调节，车身尺寸大，车尾饱满且具运动风格，辨识度高。

内饰方面，用料质感佳，8.8 英寸液晶仪表盘配 15.4 英寸多媒体中控屏，双色拼接皮质包裹与翻毛皮组合，车顶有细绒材质覆盖，真皮一体式运动座椅配备按摩、通风加热等舒适性配置，高级感和豪华感十足。

空间方面，表现出色。后排宽敞，膝部空间宽裕，扶手箱后有后排小屏幕可控制空调和座椅靠背角度，后排座椅可放倒扩展储物空间，还有前备厢。

科技配置方面，在 30 万价格领域颇具优势。如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等。新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等。

性能操控方面，动力强劲。双电机最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速 3.8 秒，动力输出经济模式下也不错，运动模式电门灵敏，中后段加速有力。底盘的空气悬挂带来不错“悬浮感”，能过滤细碎振动颠簸，自适应调整阻尼。

续航方面，不同媒体冬夏续航测算中排名靠前。22 款 ME 版在不同温度和路况下表现不同，新款得益于 800V 高压系统，续航有提升。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长。极氪超充站从 20%充至 90%约 30 - 40 分钟，国家电网快充站冬季用时较长。新款 001 改善了充电效率，极氪也在积极布局充电桩。

车机方面，曾是槽点，升级 8155 芯片后有很大改善，但仍存在点击车辆设置和空调界面延迟，可用车机软件数量有待提升等问题。新款搭载 8295 芯片，体验更丝滑。

OTA 升级方面，极氪频率高，努力优化车机功能和提升智驾能力。

智驾方面，是用户关注的槽点之一，功能在缓慢交付中。已上线高速 NZP 智驾能力，新款功能更全，但相比其他品牌仍有提升空间。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，采用直营服务模式，售前服务周到，售后可线上下单，服务热情专业，价格透明，但维修速度有待提升，服务网点数量少。

品牌方面，极氪品牌知名度在逐渐提升。

不过，极氪 001 也有一些不足之处。比如车身宽大，城市停车掉头困难；车机系统虽有改进但仍存在语音助手识别不准确、系统卡顿等小毛病；辅助驾驶功能相对新势力品牌有待完善，自动泊车辅助驾驶功能不好用。