关于极氪001 popdrive 您能给我介绍一下吗?
外观方面,评论两极分化,有人爱有人厌,但越看越耐看,蚌式青蛙日间行车灯前脸很有辨识度。
内饰方面,22 款座舱有小问题,新款升级明显,NAPPA 真皮、大量翻毛皮材料,手感和舒适度提升,中控材料也升级,之前的小问题得以改善。
空间方面,非常大,5 米车长、2 米车宽、3 米轴距,后排乘客可翘二郎腿,横向坐三人不挤,后备箱储物无敌,最大可扩展 2100L 空间,车内露营能睡下一家三口。
科技配置丰富,在 30 万领域碾压同行,如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等,新款配置更强大。
性能操控出色,22 款 ME 版零百加速 3.8s,新款零百加速 3.3s,动力汹涌澎湃,底盘稳,滤震高级,据说是路特斯团队调教。
续航方面,不同温度和路况表现不同,暖季实际续航 550km - 600km ,南方冬季 450km + ,北方冬季 370km - 400km ,新款续航进一步提升。
充电方面,极氪超充站 20% 充至 90% 约 30 - 40 分钟,国家电网快充站用时较长,可利用预约充电功能,新款改善了充电效率,极氪也在大力布局充电桩。
车机方面,曾经是槽点,如今经过升级优化,功能和体验强大,智能语音响应及时准确,还有投屏等功能,但仍有提升空间,新款搭载 8295 芯片体验更丝滑。
OTA 升级频繁且努力,2023 年总计升级 6 次,集中在修复 BUG 、优化车机功能和提升智驾能力,会邀请用户开座谈会和内测体验。
智驾能力是槽点,功能交付缓慢,已上线部分高速 NZP 智驾能力,新款功能更齐全,但相比其他品牌仍有差距,极氪已计划自研智驾。
售前售后方面,22 款 ME 版有三项整车售后权益,采用直营服务模式,售前服务周到,售后网点少,服务态度和价格透明,但维修速度有待提升。
品牌方面,知名度逐渐提高,全车系累计销量接近 20 万,极氪在努力提升品牌影响力,但相比传统大品牌仍需努力。
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