长沙能试驾极氪001吗

长沙能试驾极氪 001。极氪 001 是一款备受关注的车型，以下为您介绍一些相关信息。

外观方面，它具有独特的设计，比如标志性的“爪型”日间行车灯、贯穿式的大灯分体式大灯组、发动机盖上隆起的筋线，充满力量感。侧面溜背式轿跑设计，隐藏式门把手、无边框车门、大尺寸轮毂和可调节的空气悬挂，车身尺寸大，空间利用率高。车尾饱满，贯穿式尾灯和镂空后扰流板极具运动风格。

内饰上，用料质感出色。8.8 英寸液晶仪表盘和 15.4 英寸多媒体中控屏幕，双色拼接的皮质包裹与翻毛皮组合，车顶有细绒材质覆盖，真皮一体式运动座椅配备按摩、通风加热等功能。后排空间宽敞，一米八的大个子坐进去也不拥挤，扶手箱后有小屏幕可控制后排独立空调和座椅靠背角度，后排座椅可放倒扩展储物空间，车头还有前备厢。

动力方面，双电机最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速 3.8 秒。经济模式下动力相当于燃油车 2.0T 涡轮发动机，运动模式电门灵敏，中后段加速有力。

驾驶质感上，空气悬挂过滤细碎振动颠簸效果好，面对坑洼路面能抬高车身、自适应调整阻尼，抑制车身晃动。

不过极氪 001 也有缺点。2 米宽的车身和 5 米的车长，在城市多层机械车位无法停放，车辆掉头、停车对新手司机不友好。车机系统虽换上 8155 芯片并持续 OTA 更新，但辅助驾驶功能相对基础，缺少自动变道、超车等功能，自动泊车辅助功能也不太好用，还存在语音助手识别不准确、系统卡顿等小毛病。

在续航方面，不同季节和路况表现不同。暖季平均百公里电耗 16 - 18 度，实际续航 550 - 600km，达成率 90%+。南方冬季 0 - 10℃，电耗增长至 20 - 23 度，实际续航 450km+，达成率 78%+。-10℃北方，电耗攀升至 25 - 27 度，实际续航 370 - 400km，达成率 60%+。纯高速续航 450km+，高速+市区道路混合超过 500km。单电机版本续航更长、电耗更低。新款在续航上更进一步，得益于 800V 高压系统，起步续航就达 675km，长续航超过 700km。

在科技配置上，30 万领域内表现出色，有 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风+加热+按摩、15W 无线手机充电、13 个车外摄像头、EVA 智能语音、雅马哈音响、21 寸大轮毂等。新款全系标配 8295 芯片、激光雷达、800V 高压系统和金砖电池、电吸门等。

总之，极氪 001 有优势也有不足，但整体表现不错。您可以前往长沙相关门店咨询试驾事宜。