新款红旗h5会停产会有什么影响

对于消费者来说，可能面临选择减少。原本青睐新款红旗 H5 的消费者，若停产则无法购买到新车，只能转向其他车型。

在二手车市场，新款红旗 H5 的保值率可能会受到一定影响。停产可能导致其在二手市场的供应量相对减少，但需求也可能随之降低，价格波动可能较大。

对于厂家而言，停产新款红旗 H5 意味着产品线的调整。可能是为了给新车型腾出产能和资源，或者是基于市场需求和战略规划的改变。

从售后角度看，零部件供应可能会逐渐减少，后期维修保养的成本可能会有所上升。但厂家通常会在一定时间内保障零部件的供应。

从品牌形象来说，若停产处理不当，可能会让消费者对品牌的稳定性和可持续发展产生疑虑。

不过，新款红旗 H5 在市场上有着自身的优势。它的外观造型惊艳，既庄重又年轻犀利，比不少 B 级车都帅气。动力表现不错，2.0T 发动机实测 7.7 秒即可破百。油耗方面，城市堵车工况下百公里约 12L，郊区约 8L，高速最低可达 5.5L，综合油耗 9.3L，结合排量和车重能耗表现令人满意。乘坐感受佳，座椅舒适，空间领先，尤其是后排腿部空间出色。后备箱装载能力强，配置丰富，L2 级辅助驾驶、360°全景影像、通风加热等功能齐全。内饰豪华，语音识别精准。转向手感随速增益适中，低速轻盈高速沉稳，服务也很好。

但它也存在一些不足，比如新车内饰气味刺鼻，轮毂造型丑且轮胎一般，变速箱匹配有顿挫和拖拽感，动力响应不积极，刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀，NVH 表现一般，自适应远近光功能用处不大，空调制冷效果一般，中控台偶发异响，底盘滤震性在压过大的路面接缝和减速带时处理生硬，欠缺高级感，车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。

此外，新款红旗 H5 空间没得说，轴距 2.92 米，乘坐体验优秀。动力采用 224 马力+爱信 8AT+340 牛米的组合附带 2.0T 涡轮增压，动力响应迅速，高速稳。不过红绿灯停车起步时会有点肉。隔音方面，80 速以上胎噪挑路面。避震正常 B 级车水平，油耗在城乡和省道为 5 - 6L 百公里，市区 11L 百公里。

而且，2025 款红旗 H5 将有新变化，推出 10 款车型，新增 2 款熏黑版，提供更运动的黑化外观设计，优化车机，升级配置，1.5T 发动机可使用 92 号汽油，取消部分车漆和内饰颜色及备胎选装包。燃油版继续搭载 1.5T、2.0T 发动机，油电混动版搭载 1.5T 发动机，匹配相应变速箱，WLTC 工况百公里油耗 5.1L。