岚图free为什么这么厉害
内饰环保,新车基本没异味,对有小孩的家庭很友好。
纯电续航大幅提升,从之前两三天一充变为现在一周一充,实际能跑 180 公里左右,保电后馈电油耗百公里 7 个左右,满电满油能跑 1000 公里左右。
充电功率达到主流水平,最大能到 60 - 70 千瓦,大大节省充电时间。
动力强劲,零百加速 4.8 秒,能耗还能控制在十七八个,这得益于出色的电机、电控、电池技术以及底盘调校。
外观大气,棱角分明,机械感足,车长 4 米 9,轴距 3 米,回头率高。
底盘配置和调校出色,过坎滤震轻松,提速超车时底盘支撑性强,驾控舒适度高。
标配米其林静音胎,跑高速噪音低、舒适性好,但换胎成本较高。
车机系统便利性一般,阿波罗辅助驾驶系统高阶功能未完全开放,有待后续 OTA 升级。
内饰细节精细,但 UI 界面稍显老气。怀挡设计有高级感。
整车制造能力强,从外观到内饰的细节都展现精湛工艺。智能化和性能驾控表现优秀,车机系统流畅,功能丰富,可见即可说功能实用,手势控制灵敏。
纯电版车型百公里加速成绩出色,驾驶灵活,底盘有浓厚德味儿,滤振效果佳,配备空气悬挂,能自动调节软硬和高度,提高车辆过弯极限,保持良好车身姿态。
新款岚图 FREE 前脸设计新颖,有风格和细节,摆脱了新能源车常见的封闭式前脸设计。
内饰质感好,座椅皮加翻毛皮,支撑性好,有通风、加热和按摩功能,能适应多种身材,但对屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好。
车内有两排实体按键,方便操作。手机无线充电盘支持 50W 快充,带有通风散热和限位设计。
后排座椅质感不错,天幕遮光效果好,后备箱空间能满足一家三口长途自驾游需求。
自带的百度阿波罗系统好用,能自动识别车道线和周围车辆行人,在高速上能自动加减速、变道超车、上下匝道等,变道超车时会判断后方车辆情况,超大车时会保持更多距离。
能耗表现不错,相比上一代省油省电,可根据使用情况选择纯电优先模式降低成本。
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