岚图free为什么这么厉害

内饰环保，新车基本没异味，对有小孩的家庭很友好。

纯电续航大幅提升，从之前两三天一充变为现在一周一充，实际能跑 180 公里左右，保电后馈电油耗百公里 7 个左右，满电满油能跑 1000 公里左右。

充电功率达到主流水平，最大能到 60 - 70 千瓦，大大节省充电时间。

动力强劲，零百加速 4.8 秒，能耗还能控制在十七八个，这得益于出色的电机、电控、电池技术以及底盘调校。

外观大气，棱角分明，机械感足，车长 4 米 9，轴距 3 米，回头率高。

底盘配置和调校出色，过坎滤震轻松，提速超车时底盘支撑性强，驾控舒适度高。

标配米其林静音胎，跑高速噪音低、舒适性好，但换胎成本较高。

车机系统便利性一般，阿波罗辅助驾驶系统高阶功能未完全开放，有待后续 OTA 升级。

内饰细节精细，但 UI 界面稍显老气。怀挡设计有高级感。

整车制造能力强，从外观到内饰的细节都展现精湛工艺。智能化和性能驾控表现优秀，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，手势控制灵敏。

纯电版车型百公里加速成绩出色，驾驶灵活，底盘有浓厚德味儿，滤振效果佳，配备空气悬挂，能自动调节软硬和高度，提高车辆过弯极限，保持良好车身姿态。

新款岚图 FREE 前脸设计新颖，有风格和细节，摆脱了新能源车常见的封闭式前脸设计。

内饰质感好，座椅皮加翻毛皮，支撑性好，有通风、加热和按摩功能，能适应多种身材，但对屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好。

车内有两排实体按键，方便操作。手机无线充电盘支持 50W 快充，带有通风散热和限位设计。

后排座椅质感不错，天幕遮光效果好，后备箱空间能满足一家三口长途自驾游需求。

自带的百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线和周围车辆行人，在高速上能自动加减速、变道超车、上下匝道等，变道超车时会判断后方车辆情况，超大车时会保持更多距离。

能耗表现不错，相比上一代省油省电，可根据使用情况选择纯电优先模式降低成本。