岚图free ev最新深度评测怎么样？

岚图 FREE EV 作为一款中大型增程式家用 SUV，在多个方面有着出色的表现，同时也存在一些不足之处。

外观方面，前脸设计独具一格，保留了岚图家族直瀑型进气格扇元素并做凹进去处理，采用更多直线、直角，展现出机甲感，摆脱了新能源车常见的封闭式前脸，被认为是 2023 年最好看的汽车前脸之一。不过，侧面和尾部设计相对敷衍，车侧钣金线在后车门处未延伸到后翼子板，后翼子板回归圆润状态，但翘起的小尾翼很俏皮。

内饰方面，当携带钥匙靠近车约 1 米时，车会自动解锁并弹出门把手，上车体感流畅。人不在座椅上时，座椅会处于最靠后的迎宾模式，方便上下车。座椅皮加翻毛皮的质感好，坐垫和靠背支撑性佳，有通风、加热和按摩功能，且腰托和腿托可单独调节，但坐垫侧边凸起较高，不太适合屁股大且喜欢叉开腿坐的人。内饰多为皮质包裹和软塑料材质，夜间氛围灯设计克制。两排实体按键方便操作，手机无线充电盘支持 50W 快充，带有通风散热和限位设计。不过，方向盘中间和仪表台位置是塑料材质，可能会有色差。后排座椅质感与前排相同，支撑力明显，腿部空间和坐垫长度尚可，天幕遮光效果好，后备箱纵深不错，但内部宽度受后轴悬挂结构影响略有不足。

智能化方面，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快，手势控制也很灵敏。

性能方面，纯电版车型前后双电机，百公里加速 4.4 秒。常规舒适模式起步就有强大性能，运动模式推背感更强。车辆操控灵活，底盘表现优秀，双叉臂+多连杆底盘结构偏向操控，全铝合金材质让底盘轻量化和韧性出色，滤振效果好，还配备空气悬挂，能自动调节软硬和高度。

驾驶辅助方面，自带的百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线和周围车辆行人，进行辅助驾驶，在高速模式下表现更好，能根据导航信息上下匝道，但进匝道时减速较猛。变道超车时会先判断后方车辆情况，超大车时会保持更多距离。

能耗方面，满电满油状态下，续航表现不错，相比上一代省油省电。若作为通勤车且小区有充电条件，设定“纯电优先”模式使用成本更低。

然而，岚图 FREE EV 也存在一些问题。比如方向盘可调节幅度有限，高坐姿时可能遮挡仪表。辅助驾驶人机共驾逻辑有待优化，在未开启自适应巡航且车道偏离默认开启时，车辆跑偏未压线就施加方向盘力矩，与驾驶者“抢夺”方向盘，让人不适。

总的来说，岚图 FREE EV 是一款极具性价比和竞争力的车，如果满分 10 分，可以给到 9 分。