方程豹跟其它车有什么不同？

首先是价格和配置的差异。方程豹豹 5 有探索版、领航版、云辇豪华版、云辇旗舰版 4 款车型，价格在 23.98 万—30.28 万之间。这 4 个版本都基于 DMO 超级混动越野平台，发动机、电池材料、动力参数、智能配置等方面相同，但在地盘和舒适性相关配置上有区别。

探索版价格 23.98 万，适合预算有限、对舒适性配置需求不强烈且偶尔长途穿越无极限越野需求的人群。其优势是价格全系最低，对比同价位合资燃油车配置豪华，动力和越野实力有保障。

领航版 25.98 万，比探索版贵 2 万。适合既想越野又要城市通勤、对车辆配置有要求的人群。增加了前锁、HUD、后备箱电吸门，还配备了副驾屏、冰箱、帝瓦雷扬声器、nappa 真皮、座椅按摩等舒适性配置。

云辇豪华版 27.98 万，适合对车辆操控性和行驶品质要求高、看重底盘性能和车辆在不同路况下适应性的人群。配备云辇 - P 液压悬架，滤震效果好，可靠性强。

云辇旗舰版 30.28 万，适合预算充足且追求极致体验的消费者，对车辆便利性、舒适性、越野性能等各方面都要求满级。配置更加丰富，如拥有 UWB、流媒体内后视镜、前排双充、类麂皮内饰等，第二排座椅增加通风/加热等。

其次是车主体验的不同。有车主从唐 DM-i 换到豹 5，原因包括云辇系统性价比低，中配的冰箱、前后桥差速锁更符合需求；之前的车在长途旅行中存在续航和空间问题，而豹 5 能带来自由感；相比坦克 400、福特 Bronco 等车型，豹 5 因油耗和个人喜好更具优势。

再者是性能和驾乘感受的不同。豹 5 作为跨界车型，舒适性超过传统硬派越野产品。DMO 插混让能源补充和使用更灵活，市内通勤用电，长途不依赖充电桩。能耗方面，综合油耗比传统越野车低。驾驶模式多样，电驱平顺静谧，适合城市用车，但不适合激烈驾驶。刹车和电机减速到刹车盘制动的衔接存在瑕疵。

还有座舱和智能化方面的不同。豹 5 中岛上有大量实体按键，常用功能都有对应实体控制方式，部分功能采用中文描述。也有“冰箱彩电大沙发”，中控屏和副驾屏齐备。车机系统功能性满足日常使用，但存在掉帧和动画缺失，人机对话机械化。辅助驾驶方面，自适应巡航体验不错，但变道辅助和跟车较保守。

最后是设计方面的不同。豹 5 外观个性，前大灯组、侧边线条、轮眉和底盘等设计充满力量感。内饰在科技感和硬核感之间平衡，充满细节，运用了铁链元素，氛围灯克制。