红旗h9 2022款最新款赛道试驾的感受如何?

2024-08-24 18:51:02 作者:lizhu
红旗 H9 2022 款赛道试驾感受相当不错。

动力方面,2.0T 发动机动力强劲,最大功率 185kW,扭矩为 380N∙m,还配备了 48 伏轻混系统,燃油经济性出色,实测表显油耗为 9.7L/100km。整车轻量化设计,如全铝发动机、铝合金水冷排气管和轻量化底盘技术,让整备质量低于两吨。

底盘表现稳健,采用天棚底盘,通过“天棚控制”调整垂向舒适性,在高速和山路行驶时,没有明显的起伏和颠簸,悬挂结构扎实,空气弹簧+CDC 组合同级领先。

舒适性极佳,座椅通风、按摩功能,纳帕真皮、航空头枕,即使停车且关闭发动机,按摩座椅仍可工作。车内噪音控制良好,ANC 主动降噪功能让车内安静,中高速状态下,胎噪和发动机噪音在可接受范围。

辅助驾驶功能实用,车道保持能及时警示压线,能准确识别限速标识,警示音完备,包括视觉、听觉和触觉。但也存在一些不足,如没有舒适刹停,HUD 抬头显示位置偏低且不能调节,地图导航提示不够科学,车机反应不够灵敏,免费听歌少,辅助驾驶开启宽容度不够好,跟停前车后前车起步无法继续。

在功能性配置上,无钥匙进入系统解锁落锁顺畅,一键启动按键不易误触。后视镜调节按键操作与镜面回馈同步。发动机舱盖开启方便,双液压挺杆支撑力强。

舒适性配置方面,主驾驶座椅电动调节角度丰富,且有两组记忆功能。前/后排座椅均支持 3 档座椅加热/通风,但调节操作繁琐。后排中间头枕不能独立调节高低,位置较低。前排中央扶手箱覆盖面积大,能为手肘提供支撑。

多媒体配置上,全系标配 12.3 英寸多媒体触控屏,挡杆后方有控制按键。收音机可自动搜索频率,全车配备多个 USB 充电接口、12V 电源接口和 220V 电源插座。导航系统能快速联想目的地,提供多条线路规划,指引信息可映射至全液晶仪表和 HUD 平视显示系统。

空间配置方面,车内储物空间数量和容积表现良好,前/后排杯架有限位装置,后排杯架折叠设计节省空间。后备厢支持多种开启方式,新增电动后备厢功能,容积为 370L。

安全配置方面,正前方视野盲区测试成绩处于平均水平。后方视野测试中,流媒体后视镜视野范围远大于普通后视镜。外后视镜视野范围处于同级别车型平均水平。倒车雷达分段合理,但持续蜂鸣提示距离与经验值差距较大。配备 360°全景影像和车外自由视角等功能,转弯半径为 5.6m,处于中下游水平,前/后排配备车内顶部折叠式拉手。

总之,红旗 H9 2022 款整体表现出色,但仍有提升空间。

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