国产b 级轿车红旗h5表现如何

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先看外观，它延续了红旗家族式设计语言，前脸的“红旗立标”可点亮，超大进气格栅搭配直瀑式饰条，精致感十足。分体式大灯独特，“鱼骨”和“獠牙”灯带构成日间行车灯，下方远近光灯均有独立透镜。车身尺寸大，长宽高分别为 4988mm/1875mm/1470mm，轴距达 2920mm，侧身线条立体，“旗标”是点睛之笔，“量子银灰”车漆高档。车尾有“鸭尾”设计，贯穿式尾灯内部有镀铬饰条，后包围双边共双出矩形尾喉很实在。

内饰方面，车主选黑红双拼色更具运动感，出风口玫瑰金色饰条和曜石饰板，用料做工进步大。三幅式方向盘皮质包裹握感好，12.3 英寸全液晶仪表盘有三种 UI 界面，竖立式中控屏显示效果佳。换挡区域规整，电子档杆质感好。

动力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三种动力总成，很多人选 2.0T+8AT 版本，发动机最大马力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，爱信 8AT 变速箱。底盘是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

优点不少，外观惊艳，既庄重又年轻犀利。动力不错，2.0T 实测 7.7S 破百。油耗表现好，城市堵车 12L，郊区 8L，高速最低 5.5L，综合 9.3L。乘坐感受佳，座椅舒适，空间领先，尤其是后排腿部空间。后备箱装载能力强。配置丰富，L2 级辅助驾驶等实用功能都有。语音识别精准，能区分主副驾驶指令。内饰豪华。转向手感好，随速增益适中。红旗服务好。

缺点也有，新车内饰气味刺鼻。轮毂造型丑，轮胎一般。变速箱匹配一般，低速有顿挫和拖拽感，动力响应不积极。刹车脚感怪，制动力输出不均匀。NVH 一般，发动机噪音和震动会传入车内，高速胎噪风噪抑制不好。自适应远近光功能用处不大。空调制冷效果一般。中控台偶发异响。底盘滤震性一般，过大的路面接缝和减速带处理生硬，欠缺高级感。车道保持功能有时会抢方向盘。

总之，红旗 H5 有优势也有不足，但综合来看，在国产 B 级轿车中仍有较强竞争力。