极氪001冬天续航跑多少

极氪 001 冬天的续航会受到多种因素的影响，包括车型版本、驾驶习惯、外部环境、车辆设置等。以下是一些不同情况下的冬季续航实测数据供您参考：

单电机版本：

- 从无锡到南京，全程约 175 公里，去程国道，返程高速。出发前表显电量 98%，动态续航显示 548km，室外气温 13°C，车内两人，空调 24°C（不开 AC），风力 2 档，开启主副驾座椅按摩和 2 档座椅加热，全程播放网易云音乐，四轮胎压均在 275 - 280。国道动态续航达成率约为 121.5%，高速动态续航达成率约为 76.1%。

双电机版本：

- 全程高速测试，早上 9 点出发，晚上 9 点返回，全程 400km，剩余表显续航里程 19km，实测续航约 419km，除以 525km，约为 80%。高速路段时速保持在 120km/h 以上的行驶里程不低于 150km，100 - 120km/h 大约也基本在这个范围，剩下来不到 100km 是在限速 80km/h 的国道快速路以及城市环路。驾驶习惯较激进，频繁刹车加速等。

WE86 版本：

- 在南京，周末两天用车情况。第一天，驾驶距离往返 120km 高速加 15km 城市道路闲逛吃饭，气温 17°C，车内空调 23°C，出发时电量 98%，到家后动态续航表显掉了 150km，和实际行驶距离相差不大。

- 第二天，驾驶距离往返 100km 高速加 9km 城市拥堵路况，气温 15°C，车内空调 23°C，出发时电量剩余，到家后平均车速 37km/h，共计能耗 51.6kwh，最终剩余电量 38%。

在哈尔滨的 WE86 威睿版本：

- 测试一，同等情况下开启电池保温对电耗的影响。短途上下班，未开启电池保温的目的地电耗为 33.5，开启电池保温的电耗为 24.6。

- 测试二，静态开启电池保温功能电耗情况。地下停车场 12°C，续航掉两公里；白天室外 - 8°C，续航百分比未掉，里程掉 1 公里。

- 测试三，低温天气对中距离出行续航的影响。三段 50 公里以下的短途出行测试，前两次电耗约 25，续航里程减少和实际出行公里数约 1：0.8，第三次冲到 95%，实际续航约 7.8 折。初步结论是冬季电池保温功能可以常开，在特定使用场景下，实际续航里程约 320 公里。

总之，极氪 001 冬天的续航表现会因多种因素有所差异，您可以根据自己的实际用车情况和环境来预估续航里程。