岚图free增程版续航及油耗怎么样？

在不同的测试条件下，其续航和油耗情况有所差异。

有一次从济南到淄博的行程，共 85km，包含城市道路、国道和省道。出发前电量 93%，显示剩余里程 108km，油量 35%，显示剩余里程 150km，总剩余里程 258km。驾驶模式为经济模式，动力模式为燃油优先（电量降至 70%启动增程器），驾驶习惯偏激进，全程设置 27℃空调，温柔模式，空气循环自动选择内外循环，全程开音乐，声音设置低，未开座椅加热和按摩，乘员 2 人共不超过 150 公斤，安装了 3 块底盘护板和挡泥皮。纯电能耗测试：行驶里程 34.5km，平均时速 45km/h，平均电耗 25.3kw.h。纯油能耗测试：行驶里程 39.1km，平均车速 49km/h，平均油耗 7.6L/100km（外加 1.5kw.h/100km）。综合能耗测试：行驶里程 853km，平均车速 36km/h，平均油耗 7.7L/100km，平均电耗 11.8kw.h/100km。

还有一次纯电续航里程实测，从成都金牛将军碑充电站出发，先走龙泉驿并翻越龙泉山，跑了 57.4km，表显电量还剩 77%，剩余续航里程为 155km，按剩余续航里程计算，续航里程达成率刚好 100%，按消耗电量计算，续航里程达成率超过 100%。休整一夜后继续测试，到电池电量剩下 50%时，一共行驶了 104.2km，按剩余电量计算，续航里程达成率不到 100%，按此时表显剩余续航里程计算，续航里程达成率只有约 93%。最后在还车之前的一段路程，以 90-100km/h 时速在成都三环路行驶，一共跑了 179.4km，剩余电量为 13%，续航里程的达成率为 98%，若按此时的表显剩余续航里程计算，续航里程达成率为 90%。

另外，有人从上海到杭州出差测试，当时气温约 5 度，全程导航、网络听歌、手机充电、开空调、座椅加热和按摩，去程舒适模式加燃油优先，回程经济模式加燃油优先。测试下来，经济模式加燃油优先，100-120 速度，油耗 8.9L。舒适模式加燃油优先，100-120 速度，油耗 10.6L。在市区，最低跑过 7.6L 油。冬天纯电模式电耗基本 35，天气暖和了，纯电模式基本 20 左右。

总体来说，岚图 FREE 增程版的续航和油耗表现会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、气温、车辆负载等。但综合来看，在同类型车辆中，其表现处于较为合理的水平。