岚图free增程版续航及油耗怎么样?
在不同的测试条件下,其续航和油耗情况有所差异。
有一次从济南到淄博的行程,共 85km,包含城市道路、国道和省道。出发前电量 93%,显示剩余里程 108km,油量 35%,显示剩余里程 150km,总剩余里程 258km。驾驶模式为经济模式,动力模式为燃油优先(电量降至 70%启动增程器),驾驶习惯偏激进,全程设置 27℃空调,温柔模式,空气循环自动选择内外循环,全程开音乐,声音设置低,未开座椅加热和按摩,乘员 2 人共不超过 150 公斤,安装了 3 块底盘护板和挡泥皮。纯电能耗测试:行驶里程 34.5km,平均时速 45km/h,平均电耗 25.3kw.h。纯油能耗测试:行驶里程 39.1km,平均车速 49km/h,平均油耗 7.6L/100km(外加 1.5kw.h/100km)。综合能耗测试:行驶里程 853km,平均车速 36km/h,平均油耗 7.7L/100km,平均电耗 11.8kw.h/100km。
还有一次纯电续航里程实测,从成都金牛将军碑充电站出发,先走龙泉驿并翻越龙泉山,跑了 57.4km,表显电量还剩 77%,剩余续航里程为 155km,按剩余续航里程计算,续航里程达成率刚好 100%,按消耗电量计算,续航里程达成率超过 100%。休整一夜后继续测试,到电池电量剩下 50%时,一共行驶了 104.2km,按剩余电量计算,续航里程达成率不到 100%,按此时表显剩余续航里程计算,续航里程达成率只有约 93%。最后在还车之前的一段路程,以 90-100km/h 时速在成都三环路行驶,一共跑了 179.4km,剩余电量为 13%,续航里程的达成率为 98%,若按此时的表显剩余续航里程计算,续航里程达成率为 90%。
另外,有人从上海到杭州出差测试,当时气温约 5 度,全程导航、网络听歌、手机充电、开空调、座椅加热和按摩,去程舒适模式加燃油优先,回程经济模式加燃油优先。测试下来,经济模式加燃油优先,100-120 速度,油耗 8.9L。舒适模式加燃油优先,100-120 速度,油耗 10.6L。在市区,最低跑过 7.6L 油。冬天纯电模式电耗基本 35,天气暖和了,纯电模式基本 20 左右。
总体来说,岚图 FREE 增程版的续航和油耗表现会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、气温、车辆负载等。但综合来看,在同类型车辆中,其表现处于较为合理的水平。
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