如何获取 10 年奥迪 a6l 正时记号图

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对于 10 年奥迪 A6L，不同排量和发动机型号的正时校对方法会有所不同。

如果是 2.0T 涡轮增压发动机（BPJ）：

1. 转动曲轴使凸轮轴正时齿轮位于上止点的标记上，此时凸轮轴正时齿轮的标记要与齿形传动带护罩的箭头齐平。

2. 拆下曲轴减振器/传动带轮。

3. 拧出齿形传动带护罩下部部件的螺栓。

4. 拧出齿形传动带护罩的其他螺栓，并将护罩从发动机上取下。

5. 标出齿形传动带的转动方向，松开张紧轮并取下齿形传动带。

对于 2.4 排量的发动机：

1. 在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记，标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。拆解时要仔细检查，没有标记的话要动手做一个简易标记。

2. 如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮时，应将链和链槽对准，防止松动。

3. 将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为 20N·m。

4. 用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐。

如果是 2.0 排量（BPJ 发动机）的凸轮轴正时链条校对：

1. 使用正时轮夹紧轴夹紧正时轮。

2. 找到凸轮轴上的彩色链轮。

3. 将有色链齿与凸轮轴上的小圆孔对齐，确保正时正确。

4. 用扳手拧紧正时轮的螺钉。

5. 松开固定正时轮的轴，完成校准。

另外，如果想通过 5053 程序查看正时链条相位，进入发动机，点读取数据流，找气缸 1 凸轮轴相位。一般来说，±3 以内不需要更换，±3 以上±5 以内建议更换，超过±5 则必须更换。

需要注意的是，安装正时皮带时，要注意皮带的方向不要安装错了，一定要按照顺时针的方向安装，皮带上一般都有标注。同时，水泵和涨紧器等部件也需要根据情况进行检查和更换。