方程豹为什么质量那么差

首先，关于油耗方面，有实测显示其油耗并非网传的那么高。线下实测中，有多辆车的油耗表现不同，低的不到 7 升，高的 10.2 升，正常开下来大概在 7.8 升左右。加 92 号油的它续航里程能超过 1000 公里。

在性能上，豹 5 前后双电机，车重近 3 吨但百公里加速仅 4.8 秒，响应速度极快。底盘采用电池底盘一体化技术，在转弯、减震带、碎石路面上体验不错，没有传统越野车的笨重感。

内饰偏年轻“潮”范，档把和实体按键有仪式感，水晶实体按键设计独特，车内配置丰富，座椅、方向盘是真皮，还有冰箱、全景天窗、遮阳帘、18 个扬声器等。外观侧面好看，正脸一般。

智能化方面，有常见的智能辅助功能，语音交互灵敏好用，但高阶智能驾驶功能没有。噪音控制上，纯电表现正常，馈电时发动机噪音比一些车小，高速时风噪较明显。

不过，方程豹也存在一些问题。比如驾驶辅助功能方面，LCC 领航和 ACC 自适应巡航存在逻辑问题，会莫名切换，HUD 与仪表逻辑设计不当，车辆在车道中的位置有时不合理。HUD 存在显示内容单一、重影等问题，建议 OTA 增加转速表、多媒体、动态渲染、地图虚拟等内容。大灯对路人不友好，自适应远近光灯有时不能正确切换。限速识别不准确，对常见道路障碍识别不足，对第三方 APP 适配不佳。能耗方面，长途高速自驾油耗较高。高速不能开天窗，涡轮发红。还有氛围灯、主驾下方等装配问题。

另外，有不少车主反映了高速失速、馈电油耗高、辅助驾驶跑偏、自动泊车撞墙、空调压缩机声音大、易断半轴和方向杆拉杆、续航不准、HUD 模糊、雨刮器易坏、定时充电跳枪、方向盘异响、手机无线充电噪音大、电动尾门响、车窗玻璃自动裂、智能语音反应迟钝、车机卡顿、减振异响、虚假宣传续航、车载导航迟钝、显示 SRS 异常、360 卡顿、更换备胎困难、驾驶员监测系统故障、冷车开门异响、倒车雷达故障、打方向异响、语音识别不精准、HEV 模式发动机和空调响、麂皮起毛、刹车系统异响、4S 店少工时费贵、螺丝顶油箱、原厂护板脱焊开裂、音响效果差、空调制热不热、车载冰箱制热不均、刹车油管设计缺陷、方向机插头密封差、座椅皮质差、底部走线易磨断、行李架松动、刹车盘异响、后轮刹车皮条不耐用、方向盘易歪、电池包低压插头易损、储物空间小、方向盘掉皮、突然降价等诸多问题。

总之，方程豹有其优点，但也存在一些需要改进和解决的质量及设计问题。