上汽大通旅行家v100房车试驾体验如何？

动力方面，它搭载上汽π2.0T 柴油发动机，匹配邦奇 6AT 自动变速器，最大功率 110 千瓦/3500 转，在 1500-2400 转时最大扭矩能达到 375 牛米，满足国六 B 排放。动力充沛，在各种路况下都能有出色表现，6 速自动档没有明显顿挫感，只是发动机怠速噪音稍大。新车在 5 座坐满、加水满载的情况下，表显平均油耗百公里 10.7 升左右，每公里大约 0.85 元油费，这样的油耗表现令人满意。

驾驶区的改进明显，电子手刹和驻车保持键布置在方向盘左侧仪表台上，很特别。A 柱上新增的 DMS 疲劳驾驶预警探头能监测疲劳驾驶，但有时会误报警。10.25 英寸中控触摸屏可与手机互联，能语音控制，还有盲区监测、360 全景可视行车辅助、流媒体后视镜、行车记录仪等标配，以及 2.0 版本新一代 ADAS 辅助系统，跑高速时可设定自动跟车，驾驶起来比较轻松。

生活区设计贴心，中控台换挡腾出过道方便前后舱人员换位。后舱 3 个座位正向，坐长途不累，配电动可升降餐桌。横置的下铺双人床方便老人或腿脚不好的人上下床，还有单独的阅读灯、出风口和充电插座。生活区前上方有 22 英寸的触摸屏电视和 4 个 JBL 喇叭，带来家庭影院般的感受。通过“小米盒子房车管家”，能实现各种设备操控、水电监控等功能。

电、水方面，采用新能源轻混 48V BSG 双发电机和 48V 智能双发电能管理系统，行车时为 48V 锂电池充电，供用电大户使用，还保留 12V 发电机为底盘用电供电。水路方面，标配 150L 净水箱和 70L 灰水箱，外置抽拉式卡式炉替代煤气罐利于减重。

不过也有几点不足，比如双人床的上铺有点鸡肋，下铺直不起腰；行车过程中后排用大屏幕看视频较卡，还会掉网；智能语音控制有时会闹乌龙，前舱中控屏与后舱房车管家会互聊。

总的来说，上汽大通旅行家 V100 房车的整体性能、做工质量、生活设施布局、创新设计令人满意。