岚图 free2022 款改款怎么样？

世纪 参考价：46.99万起

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先说智能化方面，中控台由 12.3 英寸液晶仪表+12.3 英寸中控屏+12.3 英寸副驾驶屏幕组成的一体式屏幕，不仅视觉效果好，还能自动升降，仪式感满满。搭载的高通 8155 芯片算力强，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快，手势控制也很灵敏。

性能方面，纯电版车型前后双电机，百公里加速 4.4 秒，即便舒适模式起步也动力强劲，运动模式推背感更强。操控灵活，中大型 SUV 转弯、掉头轻松，底盘采用双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，有浓厚德味儿，滤振效果不错，还配备空气悬挂，能自动调节软硬和高度，高速过弯侧倾不严重，车身姿态保持良好。

外观上，前脸设计语言换新，保留直瀑型进气格扇元素并做凹进去处理，有上世纪（查成交价|参配|优惠政策） 6、70 年代神韵（查成交价|参配|优惠政策），直线、直角更多，有一点机甲感，摆脱了新能源车统一的封闭式前脸设计。但侧面和尾部的设计有些敷衍，车侧钣金线设计不够连贯，不过小尾翼俏皮是亮点。

内饰方面，钥匙靠近自动解锁弹出门把手，上车体感流畅，座椅有迎宾模式，对有腰肌劳损的人友好。前排座椅皮加翻毛皮质感好，支撑性佳，有通风、加热和按摩功能，能适应多种身材，但坐垫侧边凸起对部分人群不太舒适。内饰多为皮质包裹和软塑料材质，夜间氛围灯设计克制。有两排实体按键，手机无线充电盘支持 50W 快充且有通风散热和限位设计。方向盘中间和仪表台部分是塑料材质，后排座椅质感与前排相同，天幕遮光效果好，后备箱纵深不错但内部宽度受悬挂结构影响略有不足。

智能驾驶方面，自带百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线和周围人车，进行辅助驾驶，高速模式好用但进匝道减速较猛，变道超车会先判断后方车辆情况，还会避让大车。

能耗方面，满电满油续航表现不错，比上一代省油省电，有充电条件可设定纯电优先模式降低使用成本。

总的来说，岚图 Free 2022 款改款在智能化、性能、外观、内饰和能耗等方面都有不错的表现，性价比高，是个不错的选择。