岚图 free2022 款改款怎么样?
先说智能化方面,中控台由 12.3 英寸液晶仪表+12.3 英寸中控屏+12.3 英寸副驾驶屏幕组成的一体式屏幕,不仅视觉效果好,还能自动升降,仪式感满满。搭载的高通 8155 芯片算力强,车机系统流畅,功能丰富,可见即可说功能实用,语音控制响应快,手势控制也很灵敏。
性能方面,纯电版车型前后双电机,百公里加速 4.4 秒,即便舒适模式起步也动力强劲,运动模式推背感更强。操控灵活,中大型 SUV 转弯、掉头轻松,底盘采用双叉臂+多连杆结构,全铝合金材质,有浓厚德味儿,滤振效果不错,还配备空气悬挂,能自动调节软硬和高度,高速过弯侧倾不严重,车身姿态保持良好。
外观上,前脸设计语言换新,保留直瀑型进气格扇元素并做凹进去处理,有上世纪(查成交价|参配|优惠政策) 6、70 年代神韵(查成交价|参配|优惠政策),直线、直角更多,有一点机甲感,摆脱了新能源车统一的封闭式前脸设计。但侧面和尾部的设计有些敷衍,车侧钣金线设计不够连贯,不过小尾翼俏皮是亮点。
内饰方面,钥匙靠近自动解锁弹出门把手,上车体感流畅,座椅有迎宾模式,对有腰肌劳损的人友好。前排座椅皮加翻毛皮质感好,支撑性佳,有通风、加热和按摩功能,能适应多种身材,但坐垫侧边凸起对部分人群不太舒适。内饰多为皮质包裹和软塑料材质,夜间氛围灯设计克制。有两排实体按键,手机无线充电盘支持 50W 快充且有通风散热和限位设计。方向盘中间和仪表台部分是塑料材质,后排座椅质感与前排相同,天幕遮光效果好,后备箱纵深不错但内部宽度受悬挂结构影响略有不足。
智能驾驶方面,自带百度阿波罗系统好用,能自动识别车道线和周围人车,进行辅助驾驶,高速模式好用但进匝道减速较猛,变道超车会先判断后方车辆情况,还会避让大车。
能耗方面,满电满油续航表现不错,比上一代省油省电,有充电条件可设定纯电优先模式降低使用成本。
总的来说,岚图 Free 2022 款改款在智能化、性能、外观、内饰和能耗等方面都有不错的表现,性价比高,是个不错的选择。
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