上汽大通g50plus质量好不好

功能性配置方面，它提供前排无钥匙进入功能，解锁和落锁顺畅，未出现失灵或卡顿现象。外后视镜调节采用拨杆方式，旋钮响应灵敏，调节范围广，还配备了电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠功能。发动机舱盖开启稍显费力，采用单侧手动挺杆支撑，稳定性一般。

舒适性配置上，主副驾座椅均支持 8 向电动调节，前排带有座椅 2 挡加热功能。驾驶座椅行程中等偏下，多功能方向盘仅支持手动上下调节，可调节角度低于同级平均水平。第三排座椅配备三个可调节头枕，但面积较小，舒适体验一般。第二排为独立座椅，可上下调节，头枕填充柔软。前排中央扶手尺寸不大且不支持调节。

多媒体配置不错，搭载 12.3 英寸悬浮式触控屏，内置蜘蛛智联 2.0 系统，操作流畅，语音系统能控制多种功能，如调节空调、车窗、播放音乐等。收音机界面简洁，可自动搜索和存储电台。全车提供 5 个 USB 接口和 2 个 12V 电源，车机系统采用腾讯地图导航，操作便利，导航信息可映射至 HUD 抬头显示。

空间配置表现出色，全车提供 20 个储物空间（除杯架外），前排储物空间丰富合理，第二排座椅有网兜、小桌板和水杯凹槽，第三排座椅两侧和第二排座椅背面也有储物空间。后备厢规整，右侧有网兜分割出的独立储物空间，后排座椅支持 6/4 比例放倒，能形成几乎纯平的地台。

安全配置方面，前方视野在同级中处于中等偏下水平，后方视野优于平均水平。外后视镜视野范围中，左侧处于平均水平，右侧高于平均水平。倒车雷达分为两段蜂鸣，前驻车雷达分为三段蜂鸣，表现一般。车辆提供 360°全景影像，成像效果一般，不过有随动转向辅助线和距离标识线。最小转弯半径为 5.1 米，低于同级别平均水平。除驾驶位外，其余车门上方均配备车内拉手。

综合来看，上汽大通 G50 PLUS 虽然在一些方面还有提升空间，但其在储物空间、乘坐空间等方面表现出色，性价比高，作为家用 MPV 是合格的选择。