比亚迪唐和林肯冒险家phev哪款更好？

比亚迪唐新能源：

动力方面，比亚迪唐新能源这个版本作为插电混动车型，发动机是 1.5T 小排量涡轮发动机，最大马力 139 匹，最大功率 102KW，最大扭矩 231N·m。电动机为双电机组合驱动，电动机总功率 360KW，最大扭矩 675N·m，电动机最大马力 490 匹，综合最大输出功率 452KW，零百加速成绩官方公布为 4.3 秒，实测 4.36 秒。其加速性能强劲，新能源车型在加速时无需考虑发动机、变速箱的动力传输，响应快，输出直接。

配置上，多了 DOW 开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、陡坡缓降、悬架软硬调节、后桥差速锁、透明底盘、遥控泊车、自动变道辅助、L2 级别辅助驾驶系统等，配置性价比高，实用性强。

林肯冒险家 PHEV：

动力上，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 245 匹，最大功率 180KW，最大扭矩 390N·m，变速箱为 8AT 变速箱，零百加速实测 6.83 秒，动力充足。

外观上，保留全新林肯家族式设计语言，配备专属蓝字侧铭牌和蓝底林肯星徽标，标配 19 英寸亮面铝合金轮毂，更显大气。

内饰豪华感十足，有迎宾灯光，电子香氛系统，气味好闻不刺鼻，还有舒享时氛模式，包含“森林绮境”“海屿之恋”“馥郁暖心”三种模式，集嗅觉、视觉、听觉为一体，仪式感拉满。

科技感与用户体验方面，搭载第三代林肯 SYNC+智行互联系统，拥有智能导航、智能语音等功能，实现“一云三端”智联体验。

动力在中低速区间段行驶时 NVH 表现优于燃油版，得益于 eCVT 变速箱，传动效率高，驾驶模式切换无感知。运动模式下动力输出强劲，爆发力足。标配 ANC 主动降噪与 CCD 自适应悬架系统，底盘能轻松化解细碎震动和路面起伏，驾乘体验和舒适性优秀。

续航和燃油经济性方面，搭载镍钴锰锂离子电池，NEDC 纯电续航里程 64km，实测能跑 60 公里以上。满电状态下百公里综合油耗仅 1.5L。

综合来看，品牌力上比亚迪唐新能源暂时不如林肯冒险家 PHEV，但产品力上有优势。实际驾驶操控性上林肯冒险家 PHEV 更好，但这种优势普通用户较难体验出来。配置和用户能直观感受的方面，比亚迪唐新能源优势明显。考虑国内路况和实际用车环境，比亚迪唐新能源更值得选择。