林肯领航员与宝马x7谁好还是路虎更好

领航员 参考价：100.80万起

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先看林肯领航员和宝马 X7。在底盘方面，宝马 X7 采用宝马模块化的 CLAR 架构，是承载式结构，其空气悬挂在舒适与运动兼容上有优势，尤其在城市和郊区较差路面的减震舒适性较好；而林肯领航员与福特 F150 共享传统框架式底盘，装载空间大，底盘抗造，远途旅行有优势，但日常使用较笨重。驾驶体验上，宝马 X7 更灵活便利，重心低；林肯领航员身量大，泊车费劲，但在旷野更坚固强悍。空间方面，林肯领航员的车身尺寸和轴距明显大于宝马 X7，实际乘坐舒适性更胜一筹。配置上，林肯领航员在智能驾驶辅助功能方面表现出色，配备了众多安全配置和 L2 级驾驶辅助功能；宝马 X7 装配了空气悬架，支持软硬调节和高低调节，但在一些智能驾驶辅助功能上有所缺失。动力方面，林肯领航员搭载 3.5T V6 发动机，性能更强悍，且能加 92 号汽油；宝马 X7 搭载 3.0T V6 发动机，官方零百加速为 6.1 秒，最低需加 95 号汽油。

再看林肯领航员和路虎揽胜。外观上，林肯领航员是典型美系风格，大气磅礴且更精致；路虎揽胜则具奢华气质，一直是行政级奢享的代名词。车身尺寸上，林肯领航员作为七座全尺寸 SUV 有优势，但路虎揽胜的第二排舒适度更高。内饰方面，路虎揽胜更具轻奢与商务味道，科技感更强；林肯领航员偏简洁典雅。动力上，虽然林肯领航员动力数据占优，但两车百公里加速都在 7 秒左右，且揽胜的机械增压发动机加速更线性。四驱性能上，路虎揽胜配备带高低、软硬调节的空气悬架和全地形反馈适应系统，越野能力出色；林肯领航员采用适时四驱系统，更适合城市、雪地或轻度越野。

综上所述，如果您对空间和动力有较高要求，且常进行远途旅行或轻度越野，林肯领航员可能更适合；如果注重城市驾驶的灵活性和科技感，宝马 X7 是不错的选择；要是追求奢华和强大的越野能力，路虎揽胜更为合适。最终选择还需根据个人喜好和实际需求来决定。