真七座豪华 SUV 林肯领航员怎么样？

从外观来看，车长 5355mm、宽 2073mm、高 1937mm，车身尺寸磅礴，气场强大。前脸网状格栅采用林肯星辉样式，不怒自威。侧面贯穿式腰线搭配 NAVIGATOR 铭牌，以及深色隐私车窗，营造出豪华游艇般的悬浮车顶，车尾则是林肯家族式的横贯式 LED 尾灯设计，辨识度极高。

车内空间宽敞舒适。轴距长达 3112mm，座椅布局为 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客能控制副驾驶座椅，还有宽大的中央扶手台、电动座椅收纳按钮、220v 电源、后屏娱乐系统等。第三排空间堪比商务 MPV，腿部空间超 1000mm，配备高级扬声器、USB 充电接口等。三排座椅全部立起时，尾箱有 343L 空间，还能通过电动按键放倒座椅拓展空间。针对中国消费者，第三排标配真皮座椅，第二排标配老板键，标配行车记录仪 USB 接口。

内饰豪华，大部分地方被真皮包裹，与木纹饰板及镀铬条相得益彰。配备 12.3 寸液晶仪表盘、10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏，DLP 数字光学处理技术带来高分辨率和清晰度。车内静谧感出众，Revel Ultima 锐威音响系统的 20 个扬声器让车内充满音乐细节。

动力方面，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱。换挡按键设置在中央出风口下方，采用钢琴按键式横向排列。低速时动力充沛，几乎察觉不到换挡动作。全力加速时，动力输出强劲，还提供节能、湿滑等多种驾驶模式，四驱脱困能力不错。

驾驶感受上，在铺装路面非常舒适，采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统，初开时车身起伏如同驾驶游艇。非承载式车身结构滤震并非完全隔绝，破损路面震动会传递给驾驶者，但舒适座椅系统能化解不少。电动助力转向系统恰到好处，在狭窄地方掉头不算困难。

不过，这款车也有一些小瑕疵。比如第二排座椅是手动调节，相比之下前排乘客的奢华感和舒适性更被重视，拥有 30 向座椅调节。另外，操控灵活性没那么好，视野盲区偏大，转弯掉头半径较大。还有，部分车辆可能存在电动踏板失灵、语音识别系统反应缓慢等故障。

总体而言，林肯领航员外在霸气，内里奢华，适合那些追求独特风格、有勇气和自信，同时顾家，能带着家人朋友一起出行的消费者。但要注意，选这款车最好有一个独立车库。